区民用船厂订购海船，打算出去碰碰运气。
不说什么宝藏了，随便运点东西到外面一转手就赚大把的金币，不爱钱的是傻子。
而且吉祥并没有限制他们出海，只不过出海的条件较为苛刻罢了。
私自出海贸易的，要征收五成的税，只要离开了湾区码头，生死不论，这可比海关的税收平均高了三四成。
若是捕鱼，则回来时收两成的渔税，其他的也都有规定。
尽管如此，那些做着发财梦的商人和赌客们仍信心坚定，船只的订购量越来越大。
大家清楚，哪怕税收高了些，可利润仍旧可观的很，到时跟在吉祥第三波贸易船队后面航行，安全无忧，跑一次后就能掌握航线。
到了目的地，再从吉祥人手里买些销售额度就成，运气好的话，一次也能赚个几倍的利润回来，比在星耀强多了。
再说，还能见见他乡的异域风情不是，只这一点就吸引了众多投资者。
但现实有些残酷，等他们下了单交了定金后却发现招不到水手了。
仔细一打听，原来大部分都进了吉祥内河舰队，成为了吉祥海军的预备役。
他们还能从军方手中抢人？这可比私人水手强多了。
不说别的，仅吉祥户籍这一条就压倒了一切。
若不是这些商人怕死，怕早跑去当兵了。
事已至此，他们只得把目光转向内陆市场。
自己招人是不可能的，一是不够专业，招不到优秀的人才；二是招牌不行，没人相信他们。
最终，这批业务都交给了吉祥的各类中介。
说到中介，不管是本地人还是外来人，只信奉吉祥的，这还要从魏伟的人力资源改革说起。
当初中介兴起时，内陆跟风者不少，也红了一段时间。
可随着魏伟对人力资源改革的逐步深入，中介的职能越来越规范化、专业化，吉祥的中介企业便显现出无与伦比的竞争优势来。
反观大夏中介，坑蒙拐骗弄虚作假之事屡见不鲜，因为这样赚的钱最多，在他们眼中只有钱，没有良心。
大夏的掌权者正是这些中介的第一波受益者，谁会去制止，谁又愿意去阻止？
不过并不是所有的中介都是骗子，无独有偶，有家叫做‘月亮’的中介公司做的就不错，管理水平不比吉祥的差，生意红火，算是大夏当下产业的一股清流。
后来吉祥军方查了后才发现，这是月
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