。”
“我要感谢梅斯青年队的教练本杰明·皮埃尔、感谢弗格森爵士、感谢我的队友们，没有他们，我不可能取得今天的成绩。”
“成功的感觉很帮，令人迷醉，所以我不打算放弃继续成功。很快我就会再次举起一座又一座奖杯，谢谢，就这些。”
雷鸣般的掌声再次响起，欧洲显然更喜欢这种自信霸气的演说。
他们认为过分的谦虚就是虚伪的表现。
贝尔巴托夫和范德萨都接近直接生涯末期，自然不会像年轻球员一样嫉妒，只是打趣几句。
要是今天来的是罗本，八成要发表一番挑战宣言。
……
国内早就一片沸腾，回到英格兰，王憷和弗格森等人获奖的消息也充斥在报纸的头版。
车祸的事情虽然很大，可性质已经定下了，没什么好说。
尤其是犯错的不是英格兰球员，受害者是英格兰人，就连喜欢做表面功夫的英足总都没什么表示。
后续报道都是关于伤者的，同时谴责两名肇事球员，提醒英超球星开他们心爱跑车的时候应该遵守交通规则。
“阿莱实至名归，他和曼联在创造历史，弗格森是总设计师，阿莱是最好的执行者，他们一定会像演讲说的一样，创造出最灿烂的篇章。”——《泰晤士报》
“曼联的统治力近乎恐怖，作为核心的阿莱配得上一切荣誉。”——《曼彻斯特晚报》
“阿莱是世界上最有价值的球员，就连卖球衣都是这样。”——《太阳报》公布了一组球衣销售数据。
《利物浦晚邮报》则旧事重提：“一名出色的后卫突然离开，让刚组成混凝土防线的曼联缺了一角，现在弗格森很难找到同样出色的替代者，无论曼联是否引援，他们都难以弥补塞内加尔后卫离开的空缺，曼联的王朝看起来刚开始，就要结束了。”
曼联和阿森纳出了变故，热刺先着急了。
他们已经计划好曼联带走莫德里奇以后的豪购名单，甚至为了节省时间一直在联系卖家，有的球员已经进入了最后步骤，就等曼联的资金到位。
列维主动给吉尔打电话假模假样慰问曼联，言语之中关心的却是曼联能不能完成交易。
吉尔忍不住想笑，之前他和弗格森就准备放弃莫德里奇了，继续谈判就是想吊着列维吸引欧洲足坛的注意力，明修栈道暗度陈仓，省得切尔西之类的俱乐部截胡，顺便戏耍贪婪的列维。
就算没有后卫的
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