到了四山才知道，刘毅松是执行边学道的命令，到四山打前站来了。很显然，因为边学道特别信任刘毅松，才会把这个在敢为内部几乎无人知道的项目交给刘毅松来办。
丁克栋觉得，虽然自己名义上是副总，但真论起信任度，在边学道心里，自己可能比不过刘毅松。
那么，就需要表现一下自己的眼界和价值，巩固自己在边学道心里的位置。
丁克栋回想起傅采宁第一次跟他说松江有个机会时说过的话，“对方想要一个能想事，长于布局策划的”。
丁克栋对这句话的理解是：看的长，想的远。
眼看着老板已经在四山布局了，丁克栋觉得自己要想得更远才行。
左思右想，丁克栋想到了“新浪模式”。
“新浪模式”也称“协议控制”或“vie模式”。vie是variable-interest-entities的缩写，意为可变利益实体，指的是境外注册的上市实体与境内的业务运营实体相分离，境外的上市实体通过设在境内的外商独资企业以协议的方式控制境内的业务实体。
丁克栋留学时，曾有教授在课堂上分析过“vie模式”，所以丁克栋对此模式印象深刻。
现在，边学道有向松江以外拓展的动作，丁克栋觉得给出建议的时机已经成熟。
可是想抓住边学道不太容易。
……
最近几天，齐三书时刻揪着祝植淳和边学道陪他四处看山。
按理说，玩深山老林，齐三书是行家，可是这回，齐三书偏偏没了主意。在北江时，他玩的是生存，越隐蔽越好，可是这次来四山，是要打造一个训练体验基地，就不能不综合考虑了。
齐三书觉得他需要身边的朋友给他参考意见。
祝植淳乐得跟齐三书往外跑。
说起来，正是这次去上海学习开飞机，祝植淳发现了自己血脉里的飞行基因，短短两个月，他就爱上了在天上飞行的感觉，或者说，喜欢上了俯视众生的感觉。
齐三书要选址建生存训练体验基地，祝植淳要选址建机场。
飞行俱乐部总部设在蜀都，他准备把第二机场建在都江。
三人中，只有边学道是陪逛。不陪逛不行，这俩人，一个有政治资源，一个有充实资本，他还得依仗人家办事呢。
几天跑下来，祝植淳的机场基本选好地方了，就等齐三书找关系运作。可是齐三书的山，还是
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