互联网思维造车，不仅仅要在产品上面互联网化，在公司发展上面也同样如此。
“老板，这是蔚蓝汽车新研发的蔚蓝midos，一款纯电动版的SUV。”
SUV的空间可比起轿车要大，所以蔚蓝midos在续航上面，达到了五百六公里。
这个续航里程，已经算得上相当高了。
“关于混动车的研发，进行得怎样了？”
开电动车的人，都会有续航焦虑！
就像是开油车，会注意到油表盘油量的显示，深怕油不够了。
加油还好，到处都是加油站。
可电动车，那里有那么多充电站啊？
蔚蓝汽车也是有自建充电站的动作，研发了三种充电模式。
其中在专业充电站使用的快速充电技术，已经实现了在三十分钟时间就给车子充上百分之八十的电量。
充到百分之八十的时候，考虑到安全原因，充电功率会减少。
还有家庭充电，这充电需要时间稍稍久一点，得要十几个小时才能够给车充满电。
在小区里面，也是安装了一些充电桩，这种充电桩在充电功率上面要快很多，两个小时就能够给车充满电。
恒通地产下属的小区，已经全部在外的停车场上面安装上了充电桩。
对于混动车，陈伟可清楚多么的有市场。
油电混合！
多好啊，比纯油车环保，而且油价经常的不稳定，动辄就是给跳到超高的地步。
加上一箱油，能够让人给心疼上半天。
又是比电车要好的地方在于，不用担心续航里程焦虑，随便去到多远的地方，都是敢去。
不像是电动汽车，去那得要算好距离，别走到半路直接没电了。
这可就相当之尴尬。
当然了，实际上电动汽车可以用家庭电充电，嘴边甜一点，只要不是在荒郊野外的，找到一个愿意给充电的人家，还是没有什么问题的。
只要不是在高速上面，在省道边上，到处都是居民。
电动汽车现在有两点不好：充电和保值。
充电问题主要是耗时长，相比起油车来讲，怎么来说，都算不上方便。
要是一直能够有计划用车的话，这还算好。
可人生总是有各种意外的，没办法一切都按照计划来。
至于说保值问题，主要还是电池。
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