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所谓的九手破烂级飞船贸易的渠道，这话听起来磕碜，但是，却是一种虽不正式，然而却非常精准的民间描述。
众所周知，陨石星海文明圈中绝大多数的超光速飞船都是由三大霸主级文明阿罗约文明、拉莫斯文明、达图文明这三家生产商生产出来的，另外只有一少部分，是通过时断时续、变幻莫测的域外文明的商道之中被传过来的。
域外文明的商道时断时续、其超光速飞船在陨石星海文明圈中所占份额也相对极少，再加上其飞船维修困难、零配件、易耗件等补充不易，是以这种类型的超光速飞船在陨石星海之中既不大容易见到，也并不容易形成产业规模，偶尔出现一次也是如流星一般闪过，并不是常规类型，它们的最终归宿，往往是三大霸主级文明的超光速飞船研究所，被大卸八瓣拆开来细细的进行研究，所以这种飞船在常规的飞船贸易渠道之中，几乎就是见不到的。
而在非正规，但是通行整个陨石星海的超光速飞船地下贸易网络渠道之中，第一手的簇新的出厂超光速飞船，根本就是见不到的，因为那是完全由三大霸主级文明一手操控的超级市场，每一艘全新出厂的超光速飞船，都是由霸主级文明斟酌买卖，卖给那些联盟签署条约、花了大代价的仆族文明与附属联盟文明，即便是对三大霸主级文明来说，这种文明间的超光速飞船贸易，也是非常重要，获利无穷且能够维持其统治利益与统治秩序的核心贸易手段。
所以说，像第一手的全新超光速飞船这样的交易货物，几乎根本就是不会外流出来的，别说三大霸主文明不会接受，就是那些花了大代价才买到手的星际文明也是不舍得卖的。
这些星际文明因为他们有着正规合法的交易手续的缘故，其飞船通常足以使用上千年时间而性能并不降低，因为是正规购买的飞船的缘故，他们甚至可以向原厂商购买一些飞船的零部件、一些飞船维修设施，飞船的简单维修保养技术等等，这对于这些星际文明维持整体战力而言，可谓是至关重要的一个环节，是以没有那个文明是会将作为本文明核心战力的全新飞船随便交易出去的，而且这种经过交易的飞船，是根本无法和原厂进行正版零部件的买卖和协调的，失去了这样的资质，即便是对那些有着一手飞船购买资格的文明来说，也是极大的损失。
不过，再好的飞船，也终究是会老旧过时、不堪使用的，这些飞船对于陨石
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