时间之中,各大移民星在承接了地球本土转移过来的核心生产设备之后,都迅速的取得了飞速的发展,那些被转移过来的生产企业,都迅速的生产运作了起来。
这些被转移过来的企业,都是配套性非常强的相关企业,最终的生产结果,都是一个独立的生产大项的集合,比如有的星球主要承接雷达工业的项目,有的星球主要承接超光速飞船金属材料的生产项目,各星球生产出来的成品,除了本星球可以独立消化吸收一部分之外,其他绝大多数的生产产能,都必须要在太阳系本土进行对接才能加入到整个工业生产循环之中,才能够获得最充分的产业利润。
好在这个时候,随着飞船生产线的投入使用,第一批多达五十艘之多的超光速飞船已经成功的生产了出来,甚至第二批飞船也已经在生产线上初具雏形,这新多出来的五十艘之多的超光速飞船,对于地球文明的整体发展而言,简直是起到了立竿见影的效果。
毕竟,那可是足足五十条之多的超光速飞船,顶的上以前半个世纪的飞船生产量了,就算是平均分配到十个移民星上,每个星球都可以分到五条之多了,而且数量众多的飞船还可以形成成批次的飞船,行程一两年时间一次的固定航班,这对于各星球之间的民生发展、贸易往来来说,无疑是已经有了非常重要的意义。
新生产的这一批飞船,除了其中有一小部分的战舰类型,用于拱卫地球文明的国防事业。数量不多的几艘超光速客船,用于高端人才的星际快速运输之外,其他的绝大多数飞船产量,都被安排用在了专业的超大型货运飞船的生产之中。
毕竟,在之前上百年时间的飞船生产历史之中,地球文明绝大多数生产的飞船类型都是移民飞船,为了满足地球文明体量庞大的人口客运需求,这种相对低端的,飞行速度在3-5倍光速之间的客运飞船,地球文明一口气足足生产了一百多艘的数量,就差几十艘就能凑够两百艘了,如此体量的超光速移民飞船船队,再加之随着地球文明技术水平的不断提高,产业门类的不断完善,越是到后面,地球文明所生产出来的移民飞船,其体型就越为的庞大,载客量就越为的巨大,甚至最新的一艘移民飞船,其单次载客的数量已经达到了一亿人的规模。
如此一来,到了现在,地球文明星际间低档次的客运需求已经是基本上获得了满足,多达年均八九亿人次的星际客运规模,已经差不多可以满足整个地球文明2500亿人口的几乎全部客运需求了。
毕竟,就现在的这个时代而言,虽然
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