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不过，这个对于普通星际文明来说，生活压力山一样巨大的陨石星海，对于地球来说，却简直就是一个巨大的宝库，当真是挤也要挤进来啊！
对于其他文明来说，这里深不可测的竞争压力、生存压力，对于地球文明而言，却是根本就不足为道的事情。
再怎样说，作为一个拥有着强大的、独立的，甚至足以完成各种不同类型的超光速飞船设计与制造的生产体系而言，地球文明相对于陨石星海之中的诸多文明来说言，也是完全不同的档次的存在。
从生产力和竞争力的角度而言，地球文明在陨石星海之中的对等的对手，甚至只有三个霸主级文明，除了这三个巨无霸之外，其他的文明，从层次上而言，对地球文明都是毫无威胁的。
毕竟，无论它们的体量有多么的巨大，占据了多少颗星球实体，又或者是拥有着多么庞大的人口数量，有着何等排山倒海的生产能力，但是，从星际文明的综合实力提升角度而言，他们所能够形成的合力却终究都是有限的，对外进行输出合理的能力，更是有限中的有限，要打上一个相当巨大的折扣。
因为漫长的星际时空的阻隔的缘故，对于一个星际文明而言，很大程度上来说，往来于各个星球之间的超光速飞船，才是一个文明形成合力的关键，超光速货运飞船就相当于文明内部的毛细血管，大量的超光速飞船聚集在一起，就是一个文明的动脉静脉，而超光速客运飞船则相当于文明的神经网络，通过输送文明的精英人口，对一个星际文明的无数星球起到串联和协调的作用。
无论是客运的还是货运的，都是一个上了档次的星际文明，所必不可少的核心文明要素，没有大量的超光速飞船存在于文明体系内部，一个星际文明动辄数十颗、数百颗，甚至上千颗的生态文明星，就不啻于是一个个孤立的文明孤岛，不但形成不了整个文明体系内部的体系分工，甚至久而久之，还会导致文明自动解体成为可能。
从这个角度而言，超光速飞船甚至于可以说是一个星际文明之所以存在的核心要素，是一个不能独立制造超光速飞船的文明，不得不进口的最大宗货物。
而作为星际时代的最核心资产之一的超光速飞船，其每一艘的造价却都可谓是惊人的，而对外进行出口的时候，其价格就更是惊人的昂贵了，如果说其造价是一的话，对于霸主级文明的联盟成员来说，出厂价翻个几十倍的，那都是核心联盟成员的待遇，稍稍一转手，联盟
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