义城码头，人头攒动。
自河边开建港口以来，这里从来都没有这么热闹过。
连陆地上都还没征服，更何谈水中？
在陆地上，练功之后好歹可以和野兽抗衡，而一旦落水，则战力尽失。
就算水性再好，在水里的战斗力和陆上也截然不同。
更何况，根本没有水中战斗的武功。
所以下意识，人们都会远离深水地。
水是生存的必须资源，但水里的野兽不是。
相比北方，水网密布的南方地区会更加艰难。
小溪小河凭借武者的力量，或许可以做到架桥而避免和水中野兽的接触。然大江大河就不行了，想要打通两岸的联系，水中的妖兽就是不得不考虑的问题。
中原河流不少，但主要有两大河流，北部的黄河与南边的淮水。
黄河因为常年水枯，即便这灵气复苏后，水量也依旧没有上来，就在半年前，省城就组织人员乘舟渡河，架起了一座简易的浮桥，以方便武者北上，打通与大河之北各城的联系。
为了防备出现问题，到现在已经连续架起几座沟通两岸的浮桥，确保联系不会因意外中断。
而淮水则不一样，水量充沛，灵气复苏后增宽了不少，更显浩瀚，谁也不知其中到底有多深，里面会不会隐藏着水妖。
周月楠当初想要打通楚州的道路，至此而阻，不得不放弃。
与省城之间的联系打通之后，得到省城的支持，义城便在这里建造一个港口，修筑码头，开始制造舰船。
钢铁的产量远不足以支持建造战舰，冶炼的技术也达不到全铁的标准，只能从木质小船开始建造。
好在经过变异的巨木，坚固程度不比曾经的钢铁差。
最初的十米小船，逐渐扩大到后来十丈的中型船只，而半年前，第一艘实验性质的铁甲舰就下水测试，长达百米。
而这艘实验性质的铁甲舰，都没来得及渡河至对岸，在测试的时候就被水中的野兽把船底撞开一个大洞。幸好距离岸边不远，这才逃至浅水搁浅。
专家分析原因后认为，是铁甲舰上安装的机械噪音太大，引来了水中妖兽的袭击。
于是造船立即改变了思路，机械制动已经不可取，而是采用了风帆制动。
当然机械不是没有安装，只是一般情况下不会使用，到了使用的时候，便是逃命之时。
……
甲板上，
…。。