特兰蒂斯号航天飞机上的一些工程设备，就是由布朗大学的学生和老师共同完成，他对这个项目有所了解。
好奇问道，：“制造火箭需要很多技术吧，你有把握可以完成？
最近过得可以啊，埃隆。
你现在为哪家公司工作？洛克希德-马丁？通用动力？波音？”
“……都不是。”
埃隆-马斯克异常尴尬，难道会说自己只有一颗想造火箭，并把它送上太空的心吗？
再傻的人也不会那样做。
他用骗其他富豪的那套把戏，对韩宣说道：“苏联解体后，饿罗斯和乌克兰等国家有数千位专门研究航天的专家，到现在还没有就业机会。
我们可以将那些人挖来，为我们的公司工作，重新研制一款新型火箭。
就目前来说，火箭发动机技术水平最高的是俄罗斯，而不是美国。
据我最近查到的资料了解，苏联解体后还存有一批火箭发动机，比如涐罗斯库兹涅佐夫设计局的nk-33和nk-34火箭发动机。
那批完好的发动机数量超过八十台，虽然都是十几年前的老东西，但它们比现在的火箭发动机都要先进！
动力机械科研联合生产体研制的RD-180火箭发动机，目前还没有全部设计完成，但我听说差不多再投资1亿美元就可以完成研发，这是个很好的参与机会，我们可以和俄罗斯合作。
nk-33和nk-43发动机，使用的燃料是液氧和煤油，不会对环境造成污染，是目前最理想的运载火箭推进系统。
假如我们能找到重复使用的方法，由于这种发动机不需要维修，而且可以反复使用四到五次，这将大大减少发射火箭所需要的巨额花费。
那些想要发射卫星的官方和私人，绝对会将大把订单交给我们！
关于制造火箭方面，我们可以去乌克兰挖南方导弹设计局的专家，当年赫鲁晓夫吹牛说，制造导弹就像加工香肠一样简单，就是因为有这个南方导弹设计局。
他们的火箭制造技术处于世界最顶尖地位，你已经有了罗罗飞机发动机制造公司，它的中推力发动机相当不错。
假如再拥有大推力发动机制造技术，完全有机会可以垄断整个航天航空的发动机市场，它的市场规模有多大，你应该可以想象对吧？
这将为你带来花不完的钱！
苏联解体后，涐罗斯继承了苏联约七成的实力，乌克兰继承了三成工业遗产
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