“真漂亮啊！”
几位领导也看向电脑上，红色线条勾勒出的修长银色车身，是他们从未见过火车，光看一眼就知道，特高级！
“刘工，这火车还要好看？”
说话的是总局赵副局长，在他看来，外表随便改，就是个壳子而已，再漂亮也不实用。
刘设计师对这外行话很是不满，不过这是别人的设计，又在别人的地盘上，还是耐心给这个门外汉解释了一下：
“这个...暂且叫他复兴号，整个车身的设计完全符合了流体力学原理，低阻力流线型头型和车体平顺化设计不光是好看，跑起来也更节能，不过这是理论上。”
简单说了下，刘设计师吩咐旁边的助手，开始根据CG制作的三位立体模型的各种数据，开始了计算。
还真算起来了？
所有人都一脸懵逼，包括铁老大那位不大不小的领导。
这就是个拍电影的做的设计图，数据估计都是瞎编的，算个锤子啊。
不过，等着吧。
刘设计师和助手一边讨论一边计算，什么三分力系数、阻力系数、伯努利定理、N-S方程啥的，大家完全听不懂。
唐言的顶头上司王副局长又凑过来小声问：“小唐你老实说，这设计图是哪来的？”
王副局长甚至已经展开脑补了，图纸还不知道是从哪个国家那搞来的呢。
“华龙数字设计的。”唐言赶紧回答。
华龙数字？
那里面倒是有很多青华、北大的人才，这就说得通了。
等了好一会，那位刘工才有些兴奋地抬起头。
“这个全新的低阻力流线型头型和车体平顺化设计外观，很有可能是可以实现，只是很多数据不太对，如果能实现的，那比德意志和日笨设计都要优越的多了。”
念叨着这个巨大发现，他有开始面露疑惑了。
“复兴号的身材比当今世界所有火车都要瘦，那怎么解决内部空间问题呢，还有车顶怎么不见受电弓和空调系统，装在哪去了？”
这话他是问向唐言的，不过问完就发现自己白痴了。
一个拍电影的，懂什么火车！
“算了算了，问你你也不懂。”
我特么...
刚想张嘴的唐言被堵了回来，这人也太没有礼貌了吧。
“到底还能安哪呢？不安在车顶的话，全速形势下，人均百公里能耗能节省10%了
…。。