有好多答主认为手动档麻烦，复杂，恼人，认为买手动档完全是因为便宜。我承认，挺大一部分人选择手动的原因是其售价相对低廉，但不可否认的是，还有另一部分人，因为纯粹的乐趣而选择了手动档。这乐趣也正来自于这个离合踏板。
大部分人把车当作交通工具，认为操作越简单越好。这自然是正确的。但偏偏就有这么一部分人，他们把汽车当玩具。这么说吧，自动档好比没有root的手机，虽然安全稳定，但总有种戴着镣铐跳舞的感觉。手动档好比root之后，稳定性稍差，但自由度和乐趣直线上升。这也就是为什么只有发烧友会选择root自己手机的原因了。毕竟一部能日常稳定使用的手机才是大众消费者需要的。
很不幸，我就是那种把车当玩具，把驾驶当乐趣的人。就算把两台同款的车，一台自动，一台手动，放我面前让我挑，我也会毫不犹豫选手动。这叫信仰。
再强势打个广告。光会往前开怎么行？如何倒车入库教程如下（简单易学，解决新手一切烦恼）。
真实道路中，如何倒车、侧方停车？ - 康贱猫的回答
另外有关驾驶经验可见有哪些只有经验丰富的司机才知道的驾驶技巧？ - 康贱猫的回答
本文开头重申，在没有熟练学会驾驶基本功之前，切勿盲目尝试。后果自负。（已经有同学盲目尝试原地烧胎导致离合器损毁了）另外，请遵守交通法规，安全驾驶。
很多时候，知道有这么一种乐趣就好了，想亲自体验的话，请先练习基本功。 走路还没学会就学跑步是会摔的。
本文目的旨在用通俗易懂的语言，简单阐述手动档的各种乐趣以及各种技巧的操作方法。
具体理论分析以及详细描述略过。。。不然光这些内容就够我出本书了。。。
本文并不涉及手动自动熟优熟劣，自动档是汽车进化的大趋势，但手动档也有自己的独特魅力。
文中很多技巧在新手看来是难以置信的，容易击碎现有三观。三观被毁之后请不要忙于否定我的说法。慢慢学习，亲身实践。你会发现多数情况下，你在驾校里被驾校师傅建立的三观是不完整的，有些甚至是错误的。
所有技巧都是网上能找到的常用技巧。但是我融入了自身实践经验，并给出相应的练习建议。
这其中包含着我一路走来的各种弯路和各种教训。且看且收藏。。。
所有技巧仅作为提升驾驶乐趣（也可以单纯拿去装逼）的一
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