再商量一下，优化质检机制流程，把握好质量生产关。”黄杉一边应道一边拿出本子记录下来。
“厂棚还是小了点，要扩大生产车间规模，同时一线的组装工人的培训也要提上日程，一个老师傅多点徒弟，随着技术的不断巩固，咱们的产量也要随着提高的，现在的厂棚还是小了些。”才同时组装两架飞机的组装车间，太小了。
一台台全新的涡扇8全封口用拖车从航发车间的出口拖到了组装车间，干净整洁的车间内，穿着连体的红色工作服还有皮鞋正在三三两两在各个的岗位上组装着。
从机体到机头机翼，再到尾翼，每个岗位都有条不紊地进行着。
两人来到起落架的岗位。
“国外配套的起落架还有33个，用完了这33个就开始使用咱们自己的。”
“怎么这么快？”王石问道。
“当时仓库的存货就是按照一年产量来储备的，谁知道后来……”黄杉说道。
“带我去起落架车间看看。”飞机的机械故障当中，起落架的故障率占比是非常高的，所以王石不得不对自己的起落架小心一些，不久之后可是要派上用场的。
质量、可靠性方面行不行，这些都是非常关键。
来到了起落架车间，老远就听到了巨大的摩擦声。
原来车间的检测台上一个起落架在做起降的测试。
下面是一个巨大的滚动的摩擦皮带，由发动机带动，上面的起落架向下不断做着起降的收放测试，巨大的摩擦力产生道道火光，浓烟四起。
这个测试平台是唐飞公司自己研发出来的，起降的冲撞力、摩擦力都是按照t2000的最大重量的撞击力设计的，一边电脑屏幕上有一个个数据做着分析。
电脑的软件是东西网的技术部研发出来的。
“起落架是一套由机械构件、液压杆件、能量吸收部件、刹车、车轮等10000多个单独部件构成的复杂系统。在飞机降落时需要承受高达数百吨的着陆重量以及接近300公里时速的荷载冲击。因此制造起落架的材料必须具有较高的静强度、良好的抗断裂韧性和抗疲劳强度，最常用的材料是高强度钢和钛合金，咱们使用的是目前大家都普遍使用的钛合金材料。”
“这个皮带是东衡公司根据我们按照机场跑道的摩擦力制造出来的皮带，皮带的转速也是按照飞机起降的最大速度。”黄杉介绍说道。
两人来到电脑前。
“董事长好，厂长
…。。