事长王石先生作了总结这十几年来的工作以及目前遇到的困难……”
新闻一经播出，整洁专业的生产线，还有涡扇8在测试平台的测试画面，在当下大家对t2000发出质疑的关口，起到了很好的正面作用。
同时，一个适应网络传播的版本经过审查过后也在几家商业网站进行了播报。
王石在唐飞公司办公室，拿出手机拨通了稻粒公司的董事长附新的电话：“我是王石，附总，关于t2000的新报报道，帮忙在稻粒网站的首页最显著的位置上保留一个星期……”
“没有问题，早就挂上去了，从现在的评论来看，还是不错的，当然也有一些质疑的声音，不过都被我们压下来了。”
“那到不至于，多少还是有一些，完全没有是不可能的，这样看起来觉得非常假，你说呢？”
“嗯，那倒也是，我知道了，王部，你不用担心，咱们都是老朋友了，没有王总你当年的点拨，哪有我附新的今天，同时我在业内也认识不少人，都跟他们交代过了……”附新说道。
“谢谢了，多余的我也不多说了，以后有什么事，需要我帮忙的，附总你说一下，如果我能帮的，一定会帮忙。”王石说道。
做生意就是这样，不管是什么人，都认识一些，关键时候非常有用。
当年的随口一说点拨了附新一下关于qq的创意，没有想到几年间做得这么大。
一家商业网站，那就话筒，关键时候会起到非常大的作用。
“谢谢王总，有您这句话就行了，咱们都是老朋友了，你放心，我这边一定要管理好跟帖评论。”
接着在几家官方媒体上也进行了几期的新闻报道，从t2000的制造水平到生产线的技术，再到涡扇8的研发制造，进行了综合的全方位的报道，并配上新闻图片、视频，揭露了相关国家企图通过抹黑t2000的目的。
“空客自己的事情还没处理好的，就说人家，大家别忘记了，2000年8月23日，巴林海湾航空公司一架a320客机在从开罗飞往巴林首都麦纳麦坠入巴林机场附近的海湾，机上135名乘客和8名机组人员全部遇难。”
网络上也有明白的人，空客以前曾经出现的事故被人挖了出来。
“我坐过咱们的t2000并没有像他们说的那么不好，咱们的8爷声音也不是很大，里面的布局合理舒适，一点不比他们的差，大家别上了人家的挡，要相信自己，相信唐朝动力公司。”
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