斗机。
因此，虽然同样受到了突然袭击，但英国、法国的战斗机机师还在迅速组织起一批战机升空，并试图重新夺回制空权。
这也是他们唯一可以把损失减少的机会，可天空里已经盘旋了相当久的那些日本的飞镝-Z与零式战斗机机师，并不同意他们的看法或者说打算。
成群的战机从高空俯冲下来，进入射程的战斗机纷纷开火。在第二次世界大战的空战，比起撒旦之鹰与红色公爵成名时的空战已经有了许多不同。
雷达与“鹰眼侦察指挥”飞艇的，使这时的空战少了浪漫与骑士精神，多了更加残酷的凶猛拼杀。
被击中的战斗机在天空里打着旋，就像是一枚正在飞行目标的飞镖一样。
被弹射的机师们在空中时，即需要遵守《琴岛战争公约》也往往使机师们就恢复了骑士风度。
这不仅仅包括日本机师或者飞行员，英、法方面的人同样。毕竟这是撒旦之鹰与红色公爵的意思，恐怕也是他们愿意遵守的规则。虽然道不同不相为谋，但这并不能改变，他们两人尤其是后者现在依然是“空中帝”的结果。
是的，从第一次世界大战结束之后，依然翱翔在天空里的红色公爵，因为雷霆国际参加了第二次世界大战前的，几乎每一场大型的空战。
现在他的战线已经超越了500架，大概由于他的运气，又或者由于他的“红色猎杀小队”也就是中华联邦的“雄鹰中队”过于先进的装备。
在后面这些看的战斗里别说受伤，这家伙硬是皮都没有碰破过一次。
当然这得除过那次在中东，为了得到雷霆国际司令隆美尔钻石扣子的那次耍诈造成的小伤。按他的逻辑，那不算是被击落，自然受伤也不算。
天空里出现了这样奇异的景象，当然解释过撒旦之鹰与红色公爵为他们带来的影响之后，这些景象也就不算什么奇异了。
日本与西方飞行员往往会挥手致意，一些漂亮的日本女机师，也会听到西方机师们不怀好意的口哨。
如果说偷袭珍珠港，还因为日本人通知的时间过晚而使人容易产生某种愤怒。那么奇怪锡兰，却并不会使英、法飞行队的，已经在战场奔波了十几天的军人们恼怒。
战争带来的愤怒会在一定时间变淡，而那时幸存下来的老兵们会多些从容与淡定。
英、法机师勇敢的升空以及他们在空中的战斗，并没有能够影响日本方面的进攻。
还在这些幸存的英、法战机
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