的利益，就要首先确保航路的安全。
于是，大唐开始了浩浩荡荡的建设任务，按照海图上的标记，在沿途总共修建了近七十座海上码头。
都是简易的，要求并不高，能够为过夜船只提供一个稳定的港口就可以了，不需要全部船都进入港口，只要有个能链接的地方就可以了，其他的可以用锚链以及船舶连接杆来固定。
另外海岛上最重要的是灯塔，用于在夜间为附近的船队指引目标。
所以，每个建议的码头，需要修建的东西很简单，木制码头，几根深入地下的固定桩，一座兼顾的房屋，一座灯塔。
于是，在庞炳第二次出航的时候，船上带了不少的水泥，沙子，少量的石子以及钢筋，然后就是近万人规模的建筑队，船上只带了少量的货物。
一路走去，不断的放下建筑材料以及施工队和食物，等到回来的时候，则一路将他们接回来，如此一来，这一路上就算完整了，剩下的，只等军队派人去接收就可以了。