鱼鹰见她要走，急忙嬉皮笑脸的拉住她说道：“那你想不想换个男朋友？哎哎，别急着走。不想换男朋友，那你想不想多一个男朋友？”
后来是尼尔森看不下去了，将鱼鹰拉倒在座位上说你快别丢人了，安安静静的等着吃饭就行了。
秦时鸥吃饭的时候才知道，火车的末尾有一个park-car，那里有休息车厢，内设吧台和观光车窗和观景车顶，后面有一节提供dVd娱乐的休息车厢，还可以在里面唱k。
了解了这些，他不得不感慨。难怪加拿大的火车说是给中产阶级准备的，这玩意儿不是交通工具，而是一个社交场合。
头等舱就和小型的家庭酒店类似，有可折叠扶手椅。以便晚上为床铺腾出地方。床头还有一个小型衣柜，头顶有电源插座，车厢里有IFI射器，可以全程上网。
看出加拿大地大地广了，一觉醒来火车还在草原上奔驰。
秦时鸥往窗外看了看，还是没有阳光。看来今天又是一个阴雨天气。
草原上隔着一段距离就有一个巨大的谷物储存库，而在库房旁边有一座座谷物升降机，偶尔还能看到混凝土塔楼。
桑德斯给秦时鸥介绍，说这些地方曾经都是丰饶的农场，可是农场主们竭泽而渔，导致了土地肥效下降，现在不得不种植牧草来积肥。
联想枯竭的纽芬兰渔场，秦时鸥觉得加拿大人也没有传说中那么高素质，看来贪婪果然是人的天性，这么肥沃的土地都能消耗的需要种植牧草来积肥，可见当初农场主们折腾土地的时候是多卖命了。
穿过草原，火车进入崎岖山路，先是有几座小型炼油厂出现，这里是纽芬兰为数不多的6地油田所在地，往后则是礁石成群，杉树和松树遍布，又要进入山区了。
山区有一座峡谷，火车轨道从这里穿过，这座峡谷极其狭窄，两岸各只容得下一条铁路线，火车在这样的地方行驶，就好像是贴着山壁一样，险峻非常。
火车行驶度比较慢，毕竟它的目的不是简单的做交通工具输送人，还要让乘客获得满意享受，观赏到沿路的风景。
巴斯克港到圣约翰斯，火车慢慢悠悠的开了两天两夜，要是在普通火车上，这样的时间即使是卧铺，秦时鸥也被熬坏了，可在这火车上，他休息的很好，最后下火车的时候，身心舒爽、精力充沛。
下车之前，秦时鸥先和车厢来了几张自拍，鱼鹰乐滋滋的问道：“Boss，怎么样，乘坐火车感觉不错吧？”
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