压钉子而去的。
不管钉子的电池再如何牛逼。
不管钉子在夏国的影响力有多强盛。
在马斯克看来，自动驾驶和智能化才是未来的趋势，没有什么能比这个更吸引人的了。
只要自动驾驶系统的智能化程度足够高，其他所有的劣势都可以被直接抹平！
更何况。
特拉斯的性能也只是逊色于钉子，比起其他的第三名、第四五六七名，还是强了十万八七里的！
只要能在最核心的自动驾驶上超过钉子，哪怕钉子的续航再强、性能再牛逼，也不可能完全占据整个市场！
当特拉斯在夏国站稳脚跟，到时候就可以腾出手来，慢慢对付钉子了。
可以说。
l5系统是特拉斯迄今为止最大的底牌，也是马斯克敢公然宣称强势进军夏国的依仗所在。
值得一提的是，其实他刚才并没有完全说实话。
特拉斯的l5系统，其实并不是真正的完整版。
它是有缺陷的。
毕竟l5的技术难度太大，所涉及的领域多如繁星，特拉斯就算再强也不可能全部突破，只不过，没有突破的东西基本都是一些细枝末节，不会影响到正常使用。
最大的缺陷只有一个。
那就是l5在自动导航时，会通过前端的触感雷达释放出大量的探测波，这种波有可能被高精尖的顶级反雷达设备捕获，从而受到意外干涉。
一旦被影响，l5将会瞬间丧失探测能力，变成一个‘真眼瞎’！
但好在，能达到这种灵敏度级别的反雷达设备，只有少数几个世界强国的军方才有。
一般的民用设备，别说干涉，就连发现也是根本不可能的。
看着观众们的呼声越来越高，现场的气氛也是越来越热烈。
约翰逊决定趁热打铁，直接现场演示l5的强悍性能！
如果说对于外形和内饰，他多多少少还有些心虚的话，那对于l5自动驾驶系统，他可不存在半点心虚！
东西牛，腰杆子就是硬！
“下面，我就给大家好好演示一下……”
约翰逊说着，拿出毛豆五的车钥匙，在最前面的摄像机前晃了晃。
然后他朝着钉子展台走去，在先驱者的前面站定。
没错。
因为之后还要进行报价，所以主办方并没有在刘经理下台后直接将三台车开走，而是
…。。