07-320b平台完全不可同日而语。
数据上不过也就不说了, 成本太高，包括采购成本和使用成本；故障率太高；维修复杂。
从可靠性，还有性能上来说, 作为商业客机不行, 军用飞机也不行, 不具备量产的资格。
当然这些问题只要持续砸钱研发下去, 还是可以解决的。
但是这个涉及到经济实力，以及魔都当时的心态问题了。
当时甚至有人提议，研究成功那么高，而且还不一定成功，干脆放弃获取外国技术进一步改进运-10，和美国麦克唐纳·道格拉斯公司合作，选取了配件组装麦道dc-9这一形式来进行合作。
看到楚云飞一直不肯表态，一直沉默。
林志强不由地问道：“长官，难道你也不看好运10这个项目？还是有其他顾虑？”
林志强是自己的老部下，对于他，楚云飞也不需要太多顾忌，直接问道。
“运10项目本身的问题就先不说了。假如我接手的话，真的成功了。政绩算谁的？我的？还是上飞的，还是三机部的？”
这是一个很严肃的问题，涉及到产业的归属问题。
总不可能我投钱进去了，拿不到产权吧！
同样的，理不清的还有上飞、魔都、三机部。
他们都投钱进去了，要是楚云飞以私人名义接手的话, 他们前期的投资岂不是全部打水漂了？
在外人看来就是楚云飞空手套白狼，利用卑鄙的手段霸占国家资产。
三机部, 上飞，魔都是绝对不肯白白送出去研究成果啊。
可是要是研究成功了，他们以要求分一杯羹的话，那就有的扯了。
林志强当然也知道这个问题的严重性，事实上他来找楚云飞，也是和上头商量好，再过来的。
也正是上头为了统合各方利益方，才拖到现在的。
不然当初运10这個项目出现资金紧张的时候，就可以直接来楚云飞了。
林志强将上头的主意说给楚云飞听。
“虽然运10是有不小的问题，但是它的研究成果也是摆在那里。你要是接手的话，就不是从头开始，可以迅速展开工作。所以我们的意思是你出资6个亿，补偿上飞和魔都。运10就和他们没有任何关系了。同时国家考虑西飞有成功的涡扇发动机研究，以及和长官你有着良好的合作关系。所以上头决定由他们接收运10的后续研究计划，
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