“你他妈开个车能不能专心点？撞上大象算你的算我的？”刚才机油只顾着和海洋兴高采烈吹牛逼，没注意到前面突然从林子里窜出来的两头大象，差点一脚油门连人带车攮上去。
被臭骂了一顿，机油也不恼，还是嬉皮笑脸的模样。他本来不会开车，和海洋混得熟了死皮赖脸非要学，再加上这家伙嘴很甜，虽然没什么文化，但总的来说不讨人厌，不像他那些个笨懒馋滑的乡亲们，海洋便手把手教了他两天。
去水坝工地这段路虽说路况不怎么好也很偏僻，但皮卡车结实经造不叫事儿，而且路很宽还一整天也见不着一辆车，所以往返这条路时海洋就会让机油练练手。
海洋刚上大一的时候就抽空去驾校报了名，03年那会儿考驾照还是很轻松的。顺利拿到驾照后，海洋先自己凑钱攒了一辆二十万公里的三手奥拓开着玩，去年老穆送给他一辆宝来运动款，还没开几天他就来非洲了。
三公司总部在桥梁工地这边，距离水坝工地有六十多公里，海洋经常要去那里处理协调一些事情，有时候还需要和博茨瓦纳当地政府部门打交道扯皮。
海洋干工作不怕辛苦，他觉得这是在锻炼能力，而且这些颇为繁琐的工作本来就是他从郝副总那里主动请令。
郝副总和海洋是校友，年份相差很远原本不该有什么交集，还是去年初校庆的时候，仕途受挫闲着没事的郝副总回到母校参加活动，便和身为学生会干部、负责接待老校友工作的海洋认识了。
通过接触，郝副总对海洋大为欣赏。工作能力很强，头脑清楚善于思考，更难能可贵的是，海洋没有大学生普遍的好高骛远，干起具体细微工作同样一丝不苟。
俩人越谈越投机，海洋说起了自己实习的事情，他不知道去什么样的地方才能锻炼自己。再后来，回到单位接受新任命的郝副总掐着时间点把电话给海洋打过来，问他愿不愿意跟自己去非洲，海洋不假思索就答应了。
虽说是出国，但工程公司那里可是个苦差事，实际上就是非洲落后国家偏僻地区的建筑工地，生活条件自然有些艰苦。别的不说，光吃饭就是大问题。三公司项目部食堂的厨子是个江西人，这哥们儿要是敢在国内开饭馆一定会被人打死，但在遥远的博茨瓦纳，他那蹩脚的炒菜手艺简直就是这里中国人的肠胃救星。
再者说，出国有出国的纪律，当地社会治安非常非常差，驻地人员日常严禁擅自离开项目部区域，整日里只能在狭小的范围内活动，非洲广袤的天地和大家基本
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