也至少还需要五六年的时间。
而且这还是保守估计，弄不好要十几年才能够彻底完成。
不过，如今取得的阶段性成就，依然缓解了长江流域部分地区的洪涝灾害程度。
其实刘志还有一个想法，但一直不敢实施，那就是京杭大运河。
当年隋炀帝举全国之力，开凿了这条天才的运河，但也弄得民怨沸腾，加速了自身王朝的毁灭。
也正因为如此，唐宋时代对于京杭大运河的评价一直都不够客观公正，严重忽略了他在南北运输上所起的巨大作用。
大运河的开通，可以贯穿幽州、青州、徐州和扬州等地，连接了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，直接加强了南北联系。
它不仅成为南北政治、经济、文化联系的纽带，也将成为沟通亚洲内陆“丝绸之路”和海上“丝绸之路”的枢纽。
运河的通航还促进了沿岸地区城镇和工商业发展，往后历朝历代对运河不断疏浚、改造，使它持续发挥着贯通南北动脉的作用。
直到二十一世纪的新中国，才给予它高度的历史评价，将它与长城、坎儿井一起，并列为古代最伟大的三大工程。
可以说至今为止，京杭大运河依然在发挥着重要的作用。
身为现代人，刘志自然明白这个道理，所以这条运河，一直都盘踞在他的脑海之中，挥之不去。
但是很可惜，由于此时国力衰弱，开挖技术也不成熟，他不得不将这个计划暂时搁置。
等将来国家彻底富强了以后，再开始执行这个计划，不然的话，很可能会步隋炀帝的后尘，严重削弱本国经济基础。
各地的普通水利工程，一直就没有停过，一来是为了保障农业生产，二来也为将来开挖京杭大运河集聚经验。
鉴于今年的形势比较严峻，刘志更加重视农业生产，屡次下诏书督促各地政府官员。
并派出巡察御史，专门检查各地的农业生产情况，有不达标准者，立即严肃处理，以儆效尤。
这一年的秋季，豫州和徐州等地，发生了几次频繁的地震。
幸好震度不是很高，经过快速的救援反应，将死伤和损失控制在了一定的范围之内。
但刘志却隐隐有种不安的感觉，如此频繁的小震，会不会是什么大灾难的预兆？
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