驻守各省的守卫部队还好，花费不大，但是剩下的五十万的精锐部队花费就有点儿大了。
尤其是现在大明正在逐步给全军换发燧发枪、装备不同口径的开花炮，花费就更大了。
但是现在这个时候确实是不能降低兵力，不管是对建奴的三面围困、征西域的部队、震慑江南顽固势力、震慑西南反动土司，一时间朝廷还真不能裁剪部队。
或许可以暂缓不紧要部队的换装和火器化改造，等过两年朝廷收入大规模恢复就会好上不少。
其他的例如移民、海军的建设、基建实在是不能停下，这可是关乎大明统治的根基。
所谓的开源节流恐怕更主要的还是放在来源上了，节流根本就省不来多少银子。
朱由检又取出崇祯八年各项税收的统计单，心中开始思考起来。
“崇祯八年，经过朝廷八年的建设，宽阔的水泥官道基本上已经代替朝廷之前的官道，四轮马车更是已经风靡全国，全国用于货运的马车九成八都已经是四轮马车。
仅仅是朝廷生产的四轮马车都已经有两万辆之多，地方自己建造的就更多了，按照太仆寺的统计，全国共有四轮马车超过了二十万辆，用于拉货的马匹更是超过了百万匹！
去年太仆寺仅仅通过售卖马匹就获得了数十万两白银的收入。
再加上朝廷吏治的不断改善，全国的经商环境更加友好，全国各主要官道商贩几乎是络绎不绝。
于是崇祯八年税部正式开始征收车马税，也就是过路费，朝廷的征收标准也很低，一辆马车每行百里收铜钱五文！
仅仅这一项，朝廷去年的车马税就超过了五百万两！据税部李若星所说，崇祯九年又有更多的道路修建成功，税部官吏更加熟练，车马税定然能够达到七百万两水准。
盐税经过变革后，更是在快速增长，短短数年就从一百万两增加到五百万两，在崇祯八年年底，全国所有的盐场都改革完毕，采用新的制盐法后，大明的产盐量大幅度增加，到崇祯九年，至少也可达到白银八百万两。
剩下的还能带来大收入的还是市舶司，崇祯八年，朝廷软硬兼施，趁着西班牙海上霸权被英国击败，大明和西班牙在巨港（巴达维亚）终于签订了和约，结束战争状态，双方恢复正常贸易，还有和英国人的贸易也在快速增长。
明年的关税必然能够大幅度增长。
如此来看这商税恐怕要开始全面征收了，去年税部在全国的商税才收了不
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