靠航母的话，无论的水道深浅，还是海湾大小，都必须选择乌姆盖斯尔。
特别是乌姆盖斯尔还拥有一个巨大的内凹U型的内陆海湾，还是一片极好的深水良港。
海湾的宽度和深度，以及本身就具备的良好的防风和防浪效果，都是最为完美的。
但是这个地方有一个很重要的缺点，那就是距离科威特太近了，距离两国的边界线，只有几公里的距离。
而进出波斯湾的水道，还有一半是属于科威特的领海。
当然，巴士拉进出波斯湾的水道，在靠近波斯湾的地方，也有一半是属于伊朗的领海。
将来，要是红警海军大规模的发展，哪怕乌姆盖斯尔那里看起来有多么的危险。
也只能是选择那里，否则十万吨级的航母要是进出巴士拉实在是太麻烦了。
而在乌姆盖斯尔那里，除了在掉头和停泊的时候，需要拖船之后，剩下的航母都可以自己进出港口到波斯湾。
再者，巴士拉这里也没有足够庞大的军港来停靠航母，毕竟航母一停靠，可不是只有单独的一艘航母而已，还有其他的配套舰只。
但是巴士拉却是最好的造船工业基地，因为本身就深入到伊拉克境内。
用来布置地面防御部队和警戒设备，十分有利于造船厂的保密性和安全性。
要不是因为最大的港口就在巴士拉，蔡睿宸也都有打算把未来的海军基地放在巴士拉。
毕竟在巴士拉已经有了伊拉克当年修建起来的海军基地。
考虑到未来红警海军的规模，如果仅仅是六七万吨的航母，那巴士拉也会很合适。
所以，蔡睿宸也没有彻底打消将来在巴士拉修建大型海军基地的计划。
只能是边发展边看，毕竟未来的事情，谁也不知道。
但是目前，整个伊拉克，唯一一个适合修建造船厂的地方，也就是巴士拉了。
恐怕整个中东，也都没有一个地方，比巴士拉更加合适作为超大型的造船基地。
本来就是深水港口，良好的陆地环境，便利的交通，远离沿海线便宜布置陆基防御。
而且就算是建造出三十万吨级的超级油轮，也都能够顺利的下水。
三十平方公里的范围，要是作为将来的红警大型造船基地，面积肯定是不够用。
毕竟，就算是三公里的深度，那也才十公里的长度，加上海湾并非是直线的，还要考虑修建其他建筑单位。以及科
…。。