第九十章李世民的拉拢
流水线作业，并不是单纯的意味着在装配线上作业。而是将从头到尾的数十上百种工序，分成几十道工序，分别有专业制造，这样以来，再高深的技术，也就不复存在了。早在秦朝时期，中国已经有了流水线作业的方式。
秦朝从韩国（战国韩国，而非棒子国）引进弩机制造工艺，在秦国工匠改良之下，形成秦弩。秦国在制造弩机的时候，将一整具弩机，分解成三十多道工序，分别由专门的人制造，这样以来，弩机就不需要制弩大匠进行制作了，而是分别由选木工（挑选合适的拓木木料）、剧木工（将拓木锯出弩臂长短）、凿木工（将拓木开出望山、悬刀（扳机）等形状）、铸铜工、抛光工、制弦工、上漆工、制悬刀工、机械工、组装工等三十余个细工序，由于秦朝开始采标准化制造，所有的零部件都可以通用，这样以来，秦朝制弩不仅高效，而且质量非常高，所以才有了蒙恬在河套地区，一战将匈奴人打得闻风丧胆。
陈应在这个时代脑袋中灵光一闪，恍然大悟。流水线作业的方式，不仅可以在铸造金锭、银锭，事实上还可以使用在各个领域，比如马车作坊，虽然说陈应在长安城外的四轮马车，有意压制产能，然而事实上即使全部开放产能，这个作坊也只能生产十二到十五辆左右。
这个效果其实非常低，陈应也不满意。
陈应可以“龟”生产四轮奢华马车，可是随着驰道的增加，特别是车轮间距在一丈二两宽的四轮载货型马车，这种马车或牛车，将以质优价廉，以量取胜。大唐发动洛阳之战，这将运用十到十五万军队，加上民夫，至少需要二十万人马，以每天每人三升粮食消耗不算运输消耗，这就需要每天耗费粮食上千石，如果算上战马和驽马的消耗，仅粮食一项就需要耗费一千五百石左右，如果储备半年食用的粮食，这就是小三十万石。
哪怕可以运载三十石的马车，那也需要上万辆。哪怕一辆马车仅赚取十贯的利润，这也可以赚十万贯。陈应想到这里，立即找马周要来笔墨纸砚，开始画四轮马车进入分解图，准备以流水线的方式生产马车。
与此同时，为了适应马车匹配车轴距离，陈应开始制定马车车轴宽度标准。
陈应以两轮之间距离一丈两尺作为标准，开始将马车分解上上百个步骤，特别是车轮，无论是包铁也好，铸铜也罢，这都属于易耗损部件，需要尽快扩大生产规模，增加库存，以备将来不时之需要。
好在，四轮马车的设计和建造，陈
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