打群架的时候，稍微掌握不好，就极有可能搞出人命，那就会惹出比较大的麻烦，这个工程可能也就没法继续下去。
除了这些硬件方面的准备。
也还有软件方面的准备。
为了以防万一，也在很多地方都安装了监控器。
这种情况在公路上比较少见。
但是在城市里，稍微大一点儿的工程，基本都是全面、无死角的监控。
一些比较发达的城市，甚至都已经开始了人脸识别技术的应用，叫做智慧工地。这个技术发展得非常快，两三年之后，就会开始比较全面的应用。
但因为公路工程都是在野外，而且路线长，智慧工地在公路上的应用，就算是‘真正的现在’，也依然还是比较少见。
话说各自的生活准备，其实是很快的。
主要也就是把床铺给弄好。
一些床上用品，以及洗衣机、洗衣粉、洗衣液什么的，也都是项目部准备的，不用大家个人花钱。
诸如洗脸盆、洗脚盆、牙膏牙刷、毛巾、甚至拖鞋等这些比较常见的个人生活用品，项目部也都是配备了的。
如果某人还需要一些特别的诸如洗面奶什么的，那就需要个人购买。
像这些个人用品，如果是个人去购买，那肯定是比批量购买要贵得多。
在后勤这方面，刘长贵、刘长风两人还是考虑得比较周到的，也是经过了刘长江的允许。
在还没有正式开工的情况下，绝大多数人也都没事情做。
比较忙碌的，也就是项目部的几个关键技术员。像周瑞、邓玉婷、李顺明等人，他们要忙着完善开工的各项手续。
刘长江、冯经理、王总工几人，也是要准备着工程计划。
工期的一年要求，是从开工令上的开工时间、开始计算。
开工令，是在各项开工资料完善之后，监理才会下发。
纸质版上的开工时间，和现场实际，并不一定相同。
刘长江他们计划的现场开工时间，是三月七日。
因为按照冯经理的说法，三月七日是一个黄道吉日，不说百无禁忌，但是从黄历上看，宜事较多，其中自然是包含了开工、动土。
在有了这个计划之后，刘长江自然是要给监理、业主那里汇报、请示。
监理谭总监，他说没什么意见，而且在工地上图个吉兆的情况，他也是非常的理解。工地上可以先简单的动起来，和纸
…。。