川简单科普了一下，又说：“老板，这车子的密封的中央稳压装置能保持系统压力平衡并保护主要部件不受玷污。该系统使车子在近1米深的水中开一整天而不怕水。这台车虽然距今已经有13年，但是性能依旧出众，在西伯利亚荒原行驶，值得信赖，堪比我们的嘎斯67.”
陈川坐在副驾，看罗科夫耐心的教学，这位前克格勃退役特工手脚麻利，讲着车子的特性和驾驶方法。
等阿芙罗拉吃完饭出来后，陈川也已经学的差不多了。
可以肯定的是这辆悍马H1乘坐起来不会那么舒服，但是昨夜下了雪，开普通的车子出去还真不一定能行。
“空调没问题吧？”陈川问。
“制热效果非常好，老板完全可以放心，在里面穿的少些，甚至不穿都不会冷。”罗科夫道。
“那就OK了，你下车吧。”
“好咧。”
罗科夫下了车，把枪支弹药，望远镜，战术背包，多功能军刀，钢丝绳，干粮水壶，优质食材，快干的换洗衣物，对讲机，卫星电话都放在后排。他又叮嘱了阿芙罗拉几句，看着阿芙罗拉上了副驾驶。
在轰鸣中，悍马H1驶离停车区，往庄园内广阔的荒原深处开去。
车厢里，空调开到最大，倒也不冷。
“你吃饱了吗？”陈川问。
“恩恩，肚子里满满的。”阿芙罗拉说。
“满满的什么？”
阿芙罗拉想起昨晚，脸一红，问：“老板，这车开起来，和普通的民用车有什么不同吗？”
“明显不同，这车更狂野，劲儿更大，油门可以踩得更深，过深沟无压力。车身虽然是加长的，但是重心低，悬挂很稳。而且声浪也更大。”陈川点评道。
确实，这些都是他真实的驾驶感受，在国内还真没开过这种车。
阿芙罗拉看着庄园地图，说：“老板，安德里亚温泉庄园一共有13个泉眼，其中有4个在主建筑酒店，有1个在晚霞小径别墅，还有8个分布在庄园里的其他8座别墅里，只不过，另外8个已经干枯了。”
陈川想起，系统说的，会在8天内，就干枯的8个泉眼修复，使其重新冒水。
昨天一天，应该是修复了一个，只是不知道是哪一个，所以他会开车把8个别墅都转一遍，然后在修复了的那一个里过夜。
这必将又是奔波劳碌的一天。
对阿芙罗拉来说，这必将是无比充实的一天。
…。。