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第三百七十五章 可变后掠翼永远不过时

作品:鹰扬美利坚作者:华东之雄
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家伙们比比,除了我们的雄猫之外,有没有任何一种战机能做到?”

现在的这些数据,可都是在落后的TF30发动机的情况下达到的,如果换装最新的发动机,那性能绝对会有进一步的提升。

要高速有高速,要低速有低速,这就是可变后掠翼的最大优点,看看空军现在的最先进的F-15,靠着两台F100发动机,在高空也才飚出来了2.5马赫的速度,但是,这是没有任何挂载的情况,当挂载了导弹之后,还仅仅是麻雀导弹,也才仅仅能达到2.0马赫左右!

没有任何一款战机,可以和雄猫媲美,雄猫在天空中,是无敌的!

“这就是我们可变后掠翼的最大优势,如果我们继续换装新的发动机。”内森说道:“甚至,我们可以实现不开加力的超音速巡航!”

什么叫巡航?那就是飞机长时间的巡逻飞行。

任何一款战机,极速几乎都能超音速,甚至是像米格25这样达到3马赫因素的变态货。

但是,这些飞机,那都是打开加力之后才能达到的。

打开战机的加力之后,燃料会以惊人的速度消耗,如果正常能够飞行3个小时的话,那打开加力,15分钟就没油了。

所以,除了极少数的飞机例外之外,大部分的飞机,都是短暂地进行超音速飞行,如果能够不打开加力,就进行超音速飞行,那绝对需要变态的发动机才行。

后世的F-22就是如此,它靠着强悍的F119发动机,不开加力的正常中间推力,就是118千牛,要知道,现在的类似于F100这样的发动机,加力推力,也才129千牛!

而F119打开加力,推力就高达178千牛!

正是靠着强悍的发动机,F22实现了超音速巡航的梦想,而在和F22战机对抗中,一旦F22进入超音速巡航,那就意味着不和你玩了,你要追,根本就追不上,很快燃油就没了。

再拿现在的雄猫战机来类比,现在的TF30发动机,加力推力也就90千牛左右,而F100发动机,中间推力65千牛,但是,经过不断的改进,F100后续的发动机,就有中间推力达到79千牛的型号。

如果找个这样的发动机,给雄猫战机换装,那么,可以预见,那雄猫战机,就能够轻松实现带弹1.5马赫左右的超音速巡航!

就靠着这个能力,绝对会完爆任何一款战机!

而如果将变态的F119发动机,给雄猫战机装上,

…。。
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