第297章：进口宝马1系（二）
王松、马光不懂车，马霞懂啊，有点不可思议的问张勇：「还有不烧机油，不漏油的宝马？」
「当然有。」
张勇告诉马霞，宝马在人们的印象中，最大的问题便是发动机烧机油，发动机、变速箱漏油，有些年限久的宝马漏的和大姨妈一样哗哗的，底盘、气门室盖等处厚厚一层油泥，车况惨不忍睹，不大修根本没法开。
而这辆宝马1系不烧机油，不漏油，第一个原因是这款N52B30BF发动机确实牛鼻，第二个原因是原车主开的少，十二三年才跑了八万公里，远远少于华夏轿车平均里程数，第三个是原车主按时，正确的保养，所以不但不烧机油，底盘等处干爽的一匹，它的内饰等处同样磨损较少，腾飞车行几乎没花多少功夫便恢复了它的巅峰状态，也就比新车时差点，完全不像十多年的车子。
腾飞车行已经把所有油水全换过，所有小故障全部解决，张勇给王松的建议是先这样开着，等到有了闲钱，再把底盘衬套、下摆臂衬套、各种垫片之类的易损件全换了，这样底盘更加的紧致，不会有任何的渗漏，过沟过坎的时候不会有任何的异响。
至于花费，张勇估计整修底盘件，更换各种衬套和垫片等等在一万左右，当然这笔钱不是固定不变的，毕竟有地域的差异，王松以后去大型汽修厂，或者路边店等等地方，收费也不相同。
张勇介绍了这辆宝马1系不烧机油，不漏油的原因，连王松买到手后，如何整备，整备哪些零部件，整备要花多少钱都说的清清楚楚。
马光和王松默默的点头，非常的信服。
毕竟能在08，09年花将近五十万买辆宝马1系的人，绝壁是有钱人，家里一定不止一辆车，当然里程数少，保养的非常到位。
另外先不说会不会买这辆宝马1系，就凭张勇介绍的如此详细，就感觉他非常靠谱，在他这里买车绝对不会上当受骗。
「除了车况好，这辆宝马1系可是正宗的后驱、6缸、3.0排量的运动型小钢炮，它的底盘紧绷又有韧性，它的油门非常的灵敏，它的转向依然那么的沉，手感极佳，它的车身短小灵活，无论是下赛道跑圈速，还是上山劈弯，开起来随心所欲，非常的爽，比早些年的宝马3系还牛逼，操控更好，更有乐趣。总之在这个价格区间内，你真不太好去找替代品，只要买了它，就不仅仅是开车上下班，接送女朋友，还能在闲暇之余体验一下操控和速度，非常的有意思，非常
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