备行业的国内同行来说，近乎于商业秘密。
更不要提，在地处北疆的冰城，想获得这些信息的难度，有多大。
“别说写综述，我能写本书！”
孙春生也拎着一大堆袋子，走了进来。“真的，我没有开玩笑！书名就是《1990，全球最新半导体设备参数汇总》，肯定有销路。”
随着众人的陆续返回，展位后面堆放的资料，越积越多。
到最后，大家只能抛弃印刷精美的纸袋子，把手册，目录等，找了几个纸箱子，分门别类的装了起来。
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由于不断有设备厂商来访，众人只能不停接待，谈判，记录，汇总，忙得连午饭都顾不上了。
时间在忙碌中过得飞快，转眼到了下午三点。
“adi正在开新闻发布会，他们将成为世界上第一个进军mems传感器的厂家！”
在外边四处扫荡的黄楚雄，突然跑了回来。
“他们是第一家？”
展位里，正在跟供应商谈话的曲峰，一下子站了起来。“那我们呢？我们才是全球首家mems传感器厂家啊！”
松花江半导体成立的时候，给国内的媒体，都发过新闻通稿：《mems传感器的先行者，松花江半导体》。
更不要提，微米镊子风潮那一波的新闻宣传了。
“他们还宣布，他们的第一个产品，车用加速度传感器，将于1993年量产！”
没有理会曲峰的不满，黄楚雄继续报告坏消息。
“车用加速度传感器？这不正是我们的主打产品吗？”
其他人闻言，也纷纷停下了手里的工作。
在松花江半导体的规划当中，加速度传感器是大头中的大头，因为只有加速度传感器可以放到安全气囊当中，有车用的价值。
其他的车用传感器，都对体积不敏感。mems传感器的初期成本高昂，在汽车市场中，完全没有竞争力。
而汽车的市场，是飞机，火箭市场的万倍都不止。
“好多安全气囊生产厂家都到了。有客户当场直接下了订单。”
坏消息是一个接一个。
“我x？！这不是准备连窝端吗？”
曲峰的脸色变得相当难看，连风度都顾不上了，直接爆了粗口。