驶着，荷马没有感觉到任何来自操纵拉杆的阻力，因为猎人几乎一个人承担了全部的重量。
老头站在他的另一侧，同样地抬手落手，但他几乎没花费任何力气。
地铁桥并不高，有很多桥墩，跨越过浑浊浓稠的河水，水泥的血肉自钢筋铁骨上脱离下来，它的桥墩显得无力极了，两条桥脊中的一条已经坍塌了。
这样的建筑十分实用，典型，经不起时间的考验，就像它周围其他新建筑一样，也像莫斯科周边的所有千篇一律的楼房一样，完全不具备任何形式的美感。
但在轨道车上经过这座桥，荷马仍欣喜若狂地欣赏着两侧的景色，他想起了圣彼得堡那一座座可开可合的桥，想起了镂空的变黑了的克里木桥。
想到自己曾经的家园，不同于现在艰辛的生活。
二十余年间的地铁生活中，荷马一共去过地面三次。
每一次都极力想要看个仔细，想要看更多。记忆被唤醒，视觉记忆生绣的芯片被激活，他想多看多记，储够未来数年的心得。
如果某一天他可以幸运地再次去到地面上，可以到科洛姆纳、河运码头和暖营看一看那该有多好。
这些地方有着不可思议的美丽，可原来荷马像其他许多莫斯科人一样，并不将这些地方当作至宝，反而对它们带有一种不公平的厌恶。。