这一圈下来，胡星河在外面晃荡了一个多月，总算是回京城了，得知胡星河已经备好了方便面，老罗问起货款怎么付，胡星河反问，咱们有钱吗？
“呃，没多少，都压在零配件上了。”老罗这个尴尬呀，自己同意干这么大的生意，竟然拿不出本钱来。
“老师放心，我已经把货赊来了，倒出手再给他们。”
原来，胡星河早就留了一手，和厂家签订了阴阳合同，货款他是先付的，可是在其中一份合同里却写着账期180天。
京大科技公司的一千台计算机也备好了货，胡星河直接让公司把货提到外贸公司，然后发到黑水。
虽然这程序繁琐，可是还得这么走。
这些货在京城火车站排号就等了大半个月，等发到黑水火车站就是一个月了。
京城这边忙活的差不多了，预计大连港的货也快到了，胡星河跟老罗打了个招呼就急忙赶往大连。
刚到大连，胡星河就联系运输公司，这边需要上百台卡车来运货。
他知道，这车皮实在是太难搞了，尤其是大连，港口积压的货物太多，都是用火车运输的，都得排号。火车运输是成本最低的方式，汽运倒是快，可成本高，一般的商品都不敢用，成本高了就得赔钱，谁敢用啊？只有那些路程短、价值高、急需的商品才会用汽运。再说，这年头道路条件不好，车辆经常会误车，也容易损坏，路上也会遇到车匪路霸什么的，不是偷你的货就是直接劫道，不给钱给货就别想走。
这两年倒是好多了，可人们的心里早就有了阴影了，车少了都不敢走。
这次胡星河的货太多，现在他是有多少车都敢要，只要你能拉货，运费好商量。
不仅是大连当地的货车，就连沈阳的车都被胡星河要来了。
当香江的货轮到了大连港的时候，港口这边从船上往下卸货，这边胡星河组织的货车就依次在货场装货，每装满一辆车就开出港口，在旁边的停车场里等着。
每二十辆汽车组成一个车队，在车窗上贴着号码，由其中的一辆的师傅当临时队长，额外给队长补贴，让他带队走，直接去黑水。
这边大连港胡星河忙得昏天黑地的，总算用了一周的时间把所有货都运走了。
前头先走的车队已经到了黑水。
胡星河早就安排汤明祥帮着在黑水口岸租下了货场，让他派人在货场值守，有车队来了就放进来，查点货物。
等到他赶到黑水
…。。