这几处大农田合作社，是柳家成在王一民的推荐下的，将各乡的耕地按区域来划分成几大社，再组织其中最擅长种地也最本分的农民积极户，以现代化机械来推动犁地、播种、施肥等环节，再过一阵还要统一组织收割、春米等。
眼下，各大农田均有成熟的谷物和欣欣向荣的有机绿色蔬菜，一部分供应妇婴保健区和中老年人疗养区，一部分供应温泉度假酒店，剩下的则流向各大小生态农庄、农家菜馆，以及县、市里的生态菜馆，更有一些被省军区采购作为反运材料回到王汉的企鹅农场里。
由于统一管理，这几处合作社的产量高，质量好，卖得起价，自然也不吝惜支付些许的有机生物肥费用。
倒是那些在建工程的伙食依然还是由现有的其他零散农户们提供，不过这销量就不如这些大农田合作社的稳定，所以，乡里有不少先前犹豫着没有加入大农田合作社的农户已重新和柳家成联系，想改变经营方式。
也因此，各乡的化肥销量便一再降低，相关经营者正在考虑是否改行。
也正因为灵妙生态一直严把环境整顿关、保护关，所以，虽然四乡的工程建设搞得热火朝天，但并没有出现黄土飞扬、垃圾乱扔的局面，四乡的河流、树木依然还保持着原来的生机和清澈，街道甚至比以前还干净许多，空气也仅仅是建筑工地上略有些浑浊，但其他地方依然良好清新。
“小汉，那个柳家成对生态农业和建筑是抓得比较重视也比较严，但交通方面，我觉得你们还是要把眼光放远一点。”俞长春又缓缓提出一番建议。
王汉听着听着便频频点头，再又请教地询问了一些事情，待得到或肯定或否定的答复后，他沉思一阵，拨通了柳家成的电话：“你有没有联系过四乡的短途客车运输公司和那些私人车行？”
手机里很快响起柳家成的声音：“我跟县里各大运输行联系过，也找过几家私人车行，因为现在来四乡务工的人居多，运力相对紧张，有不少无牌的车行在利用一些快报废的客车拉客，收费较低，但排放方面严重超标。”
“县里几大运输行也很反感这些无牌车行，但因为资金原因，他们也不想添加新的车辆，也只能这么干耗着。所以，我准备增加乡里的绿化种植带，多种些净化空气的植物来改善这些问题。”
王汉皱眉打断他：“这个问题老胡知道吧？”
柳家成肯定地道：“知道，老胡也去找过县里的交管部门，过那帮私人太狡猾，县交警一出现，他们就停运了
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