阔的地域范围，
中轻型战斗机，因为自身的局限，作战半径十分有限，无法完成全空域巡航任务，正因为如此，空军更希望获得作战半径更大，最长能力更强的重型作战飞机作为下一代中国空军的主力机型。
为此，中国空军想了很多办法，特殊时期便上马数个型号的双发战斗机项目，特别是歼九项目，便是中国空军对重型空优战机的一次有益的尝试，只不过当时中国整体技术薄弱，在材料、航电、发动机等各个领域都无法满足重型机的要求，所以歼九的命运便只能注定无法继续！
不过中国空军重型机之梦却没有就此止步，既然国内完不成，那便放眼国际，尤其是改革开放之后，中国与以美国为首的西方国家进入前所未有的蜜月期，特别是在航空领域，中国与西方有着广泛的交流与合作；
因而，中国空军很希望借助这个难得的机遇，从西方国家引进一款重型空优战斗机，正急于控制中国航空工业的美国人自然不会放弃这个机会，于是美国军用航空制造巨头，格鲁曼公司拿着F—14“雄猫”舰载重型战斗机主动上门；
中国并不知道美国人私下的小算盘，只觉得这是一个难得的机会，更何况F—14“雄猫”战斗机无论从哪个方面来看，都很符合中国空军对重型战斗机的要求，于是双方开始实质性的接触，然而正所谓襄王有意，神女无情，中国空军的确表达了极其诚恳的购买意愿，但却在最关键的价格问题上，却始终谈不拢；
对中国来说，动辄上千万美元的单价，再加上后期高昂的培训和维护费用，让把一分钱恨不得掰成两半花的中国空军很是望而却步；而对美国的格鲁曼公司来说，给中国的价格已经优惠到了极点，再往下降，就真是配备赚吆喝了，
美国是想控制中国的航空业，但这并不意味着就要投入大价钱，去赔本赚吆喝，毕竟是商业立国的国家，一切都需要朝钱看，少赚点或许无所谓，但绝对不能亏本，于是双方在价格问题上反复纠葛却始终达成不了一致意见，面对渐趋僵局的局面，中国空军重型战斗机之梦在触手可及的情况下，再次戛然而止........
然而，就在中国空军在次经历梦想时分之时，参加南~~海形势讨论会的空军参谋长栾震，却猛然发现，原来海军在悄无声息的之下，也在发展自己的战斗机，而且还是一款极具美感的双发战斗机！
正是那与机身融为一体的双发结构，将栾震的眼球牢牢的吸引住，作为空军的高级将领，资深的战斗机飞行员，栾
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