树哥？怕不是能整出一堆军用战车来，还是带机炮那种。
苏野吃着小毛豆：“眼光和手段是一回事，还有一点也很重要，那就是大势。米国做电车是大势所趋的事，我们国家也一样，只有有这种大势，才会出现马斯克这样的人。或者说，资本和官方才有动力去助力这种事，特拉斯背后可不仅仅是资本，官方的力量一直都存在，而且很强。”
老冷点头：“没错，老欧洲和小东洋就没有这种动力，因为他们本来就是传统汽车的最大受益方，在米国制造业被掏空后，整个世界的汽车工业、技术、利益，基本上都集中在他们手里。汽车工业是全世界最庞大也最赚钱的工业体系，老米想要，我们也想要。”
苏野笑了起来：“对啊！这才是本质。”
本质就是，有人想要抢走汽车制造这颗工业皇冠上的明珠，这是一个能撑起一个超级强国的行业，一旦吃下来，就能几十年高枕无忧。
而一旦失去汽车制造，曰本和德国就垮了。
从某种程度上来说，电动汽车完全不同于当年的电器和手机，体量不同影响自然就不同，量变引起质变。
冷志杰发现苏野看得还要更深一些，听他一席话感触良多，思维也打开了一个新的维度，短暂思考后，他得出了一个结论：
“或许……特斯拉过几年就会进来建厂了，具体得看我们国产电动车的技术发展速度。最快三年，最慢五年。”
正在喝酒的苏野，差点呛到了。
老冷预言家啊！
这都能说准？
苏野也只是作为见证过那段历史的人，后知后觉而已，老冷是真的高屋建瓴啊！
苏野忍着惊讶，问道：“为什么这么说？”
冷志杰眼神睿智而犀利：“最近不是在清理骗补贴的车企吗？看似官方亏怕了，其实不是，上头知道前期疯狂补贴的弊端，肯定会出现很多滥竽充数的，可这也是广撒网的必经之路。等鱼养多了，再将小鱼一网打尽，留下大鱼精心饲养。当然，这样就会造成另一种情况，这些吃饱喝足的大鱼失去进取之心，所以，鱼池里需要一只凶残的鲶鱼。”
苏野点头：“电动汽车刚起步，全球范围内有且只有一条鲶鱼。不过，我们的鱼现在还不够大，鲶鱼进来会把他们全咬死的，所以，我们有三五年的窗口期。”
老冷：“错过了就再也不会有机会了，我们要马上融资、做方案、搞技术、弄出概念车。但，这之前要确定赛道。”
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