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第469章 难产的轰-20

作品:跨界之超级召唤师作者:领航
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造价只有200万美元左右,推力也能达到40吨,而且它的工质是空气,不是氙气。我想你们的轰-20需要的正是这种价廉物美的电浆发动机。”

听到开头焦白说空天飞机的一台发动机就要卖十亿美元,蓝玉山的眉头紧紧的皱了起来。他们镐城飞机制造厂研发的轰-20,应用了诸多的先进技术,使用的材料也都是国内能够搞到的顶尖货,就算如此,一台轰-20的造价也只有八千多万人民币的样子,这还是少量生产的价格,量产之后,造价还能进一步的压缩。现在只配一个发动机就要耗资数十亿,那是肯定不能接受的。就算他们飞机制造厂接受了,军方也肯定装备不起几十亿造价的轰-20。

正在蓝玉山失望叹息之际,焦白又说起了星辰飞机制造厂使用的航空版电浆发动机。听到航空版电浆发动机的造价只有200万美元,就算售价比造价贵一些,也应该超不过1500万人民币一台,这个价格就差不多了,还在蓝玉山可以接受的范围内。而且航空版电浆发动机的推力也可以达到40吨,装一个就够轰-20做超音速巡航了,如果装两个,那会是什么效果,简直不敢想。

“焦总,我们就购买航空版的电浆发动机,还有与之配套的离子跃迁蓄能电池,售价又是多少?”

焦白在心里计算了一下电池的生产成本,然后说道:“电池的售价也不算贵,像是空天飞机安装的电池,一个电池组只需5000万美元左右。只要给这个电池组充满电,就足够空天飞机飞到月球再飞回来。轰-20肯定用不到容量这么大的电池组,如果只是在地球内飞飞,航程一万公里以内的话,我估计一个电池组的售价不会超过150万美元。就算你们想做环球巡航,买一个300万美元的电池组也足够使用了。”

蓝玉山默算了一下造价,制造机体的成本加上电浆发动机和离子轨道跃迁蓄能电池,总成本在一亿人民币左右,还在可以接受的范围之内。尤其是电浆发动机和离子跃迁蓄能电池的使用寿命都非常的长,后续使用之中,轰-20的维护费用可以压到很低。

“很好,焦总,这样吧,我们先采购四台航空版电浆发动机和四块电池,作为轰-20验证机试飞之用。如果现在就打款的话,不知你们何时能交货?”

焦白现在正缺钱,听到有订单砸过来,顿时高兴起来,说道:“我前几天看集团简报,星辰飞机制造厂制造的大飞机已经下线,现在正在申请试飞。想来发动机和电池都有一些库存,我把星辰飞机制造厂厂长的电话给你,你直

…。。
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