至于说，沦为出租车行业的附庸，甚至是傀儡。
平衡，才是王道！！！
“在引入战略投资上，除了行省一级的相关投资公司，还可以跟比亚蒂、芒果集团洽商，引入这两家战略合作伙伴。”
张硕的想法是，让比亚蒂提供普通的网约车，而芒果集团则提供类似的专车服务，对标高端市场。
这样一来，顺带也能拓宽新能源汽车的应用场景。
“明白！！！”
鹿琦不得不承认，这也是一个非常绝妙的主意。
这样一来，拆分之后的青橙打车，既有来自母公司青橙集团的品牌跟流量扶持，又有来自出租车公司的全面合作，还有来自比亚蒂、芒果的汽车供应。
几乎就形成了一个完整的闭环。
面对这样一个新生的巨无霸，即便滴答、快滴按照原时空的轨迹进行合并，再跟忧步苟合，也无法对青橙打车造成威胁。
势必将重塑整个网约车市场。
滴答、快滴在腾达、阿狸的支持下，还在疯狂烧钱，殊不知，在这背后，张硕已经是使出了釜底抽薪之计。
将从根本上，杜绝出现原时空滴答那样的怪胎。
就很赞！！！