是市场的一种应激反应，很快就会涨上来。
毕竟两家公司的实力都摆在这。
“这并不是什么好消息，一时的股价波动，并不会对平果、叁星构成什么威胁，反倒会让它们加强对我们的关注。”
“为了迷惑竞争对手，我建议，在营销的时候，适时对外释放一些烟雾弹，就说麦粒集团将主打华夏本土市场，并不急着开拓海外市场，尤其是欧美市场。”
张硕难得认怂。
不认怂也没办法，谁叫麦粒x1的操作系统、核心芯片都还依赖漂亮国。
道阻且长啊。
“好，这事交给我来操作吧。”顾铭章说。
事实上，眼下也确实不是麦粒拓展海外市场的绝佳机会，至少要等到麦粒x2出现，有了前作的口碑基础，才好拓展海外市场。
急不来的。
………
讨论完麦粒x1的问题，早会却还在继续。
先是主管投资业务的吕凯，汇报了汽车网上市的最近进展，“张总，汽车网已经向香江证券监管机构提出了股票上市申请，提交了相关文件。”
汽车网最终还是选择了在香江上市，而非魔都或者滨海城。
至于原因嘛，懂的都懂。
“相关文件核准通过之后，汽车网的上市就将进入快车道。”有盗圣集团托底，又是在香江上市，汽车网的上市之路可谓是顺风顺水，基本不会遇到什么大的问题。
“很好。”
通过股权转让，从汽车网套取九亿资金之后，对于汽车网具体什么时候上市，张硕其实已经不怎么关注了，毕竟汽车网的体量摆在那，未来对萌芽集团的盈利贡献也极为有限。
“未来合适的时候，可以考虑，出清我们手中的汽车网股份。”
在麦粒x1大获成功之后，萌芽集团的战略就要逐渐向实体制造业倾斜，互联网业务只保留最核心的业务，非核心业务能砍的，未来都要砍掉。
只在于选择什么时机出手，可以实现利益最大化。
“那应该能卖个好价钱。”吕凯就笑。
在完成移动化转型之后，又成功上市，汽车网在华夏汽车论坛领域应该算是独一份了，未来增长潜力绝对诱人。
有的是投资机构愿意接手。
新上任的轮值总裁鹿琦，则着重汇报了跟互联网业务相关的事情。
“这周青鸟互娱将上线两款新手游——《梦幻花园》以及《
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