莎河的下游河道，艾利钢厂的高炉就夹在机械厂与河道之间。钢厂高耸的烟囱里，吐出的洁白烟雾，向北方天空拖出一条长长的尾巴，方圆十几公里都能看到。
机械厂货栈的水泥广场上，聚集了上千人，穿着浅蓝色工装的是毕业于雾城工程学院的技术工人，身着白色帆布工装的，则是从建设工业园的劳工中选拔出的底层工人，后者的数量远比前者要多。
除此之外，站在人群最前，与唐纳并肩而立的丽莎，仍旧是一身白色法师袍。长袍衣角和前襟的棕色皮革包边，以及用于锁扣对襟的繁复皮索都是显眼的魔法大陆服饰特征。
广场中央，是一条宽约三米的坑道，坑道中均匀排布的枕木上，两条相距不到两米的平行铁轨朝东西两侧延伸。如果把视线放得远一些的话，能够看见这两条铁轨在工业园内绕了半个圈，一侧通往艾利水库中的码头，另一侧通往矿区。
现在，一个铁灰色的庞然大物正趴在位于机械厂货栈的这一截铁轨上，好几个穿着蓝色工装的技术工人爬上爬下，做着最后的检查。
艾利机械厂开工至今，整整一年时间里，所有的工作都围绕着一个目标展开，那就是眼前这个魔能火车头。
列车专用的魔能引擎重量达到七百多公斤，使用了十二根秘铜图腾柱，最大输出功率达到4300k，是雾城产厄姆型魔能引擎的整整十倍。
而且，为了减少魔能空耗，唐纳特意将混温舱内壁材料改为高密度秘铜涂层。虽然不能像绝境之金那样将魔能辐射完全隔离，但是利用秘铜在额外维的延展性能，还是能够将待机时的魔能空耗降低一些。
实际试用中，混温舱内热冷剧烈交汇的情况确实减轻了不少，这也进一步降低了混温舱对材料的要求。
至于眼前这条这条全长二十一公里的列车轨道，除了先后动用了六万多名劳工以外，枕木材料来自伊莎河上游帝国中部迷藏森林的木材加工厂，铁轨则来自雾城。
为了减少工程施工量，另一方面也考虑到艾利工业区现有的货物吞吐能力，这条试运营铁路只有单向轨道，目前计划一昼夜往返一次，未来随着工业区产能提升，可以增加列车往返班次，直至并行轨道修建完成为止。
随着五列空车厢依次被挽马牵引着靠上火车头，粗大的铸铁挂钩自动锁紧，最后一位蓝领技工跨下车头，朝着唐纳大声道：“院长大人，艾利铁路首列列车例行检查完毕，请您检阅！”
唐纳笑着走上前去，迈步跨进空荡荡的火车头驾
…。。