游祖山，角山，山海关，求仙入海处，李修缘足足花了三天时间。以前他总喜欢赶时间，但是从热河市的避暑山庄开始，他似乎得到了一些启发。
就像大和尚经常跟他提起的一样，有时候需要把节奏放慢一点。风景或许并不止在目的地，也可能在去往目的地的途中就能欣赏到如画般的风景。
夏都市的夜景很美，在李修缘所去过的这些城市中，夏都市的夜景给了他深刻的记忆。当夜幕降临之时，路上的行人也逐渐放缓了脚步。
他们不再像白天那些上班族，步履匆匆跟时间赛跑。当然了，在这个大多数人都已经下班的时间，还有一部分人要坚守在自己的岗位上。
李修缘去了一家饺子馆，让老板打包了一百份水饺。然后骑着借来的三轮车，去看望那些为这座城市默默付出的人们。
第一站，李修缘去了一个公交车终点站。
那里停着十几辆夜班公交，司机们正在做着最后的准备工作。李修缘给他们每人送去了一份饺子，叮嘱他们一定要按时吃饭。
最早的公交车从凌晨四点半开始，最晚一班的公交车到晚上十一点半。如此长的时间跨度，如此强的精力消耗，但他们连一顿安生饭都吃不了。很多司机都是这样，趁着停靠站点的时候买点儿吃的。
然后在进到终点站以后，赶紧填饱肚子，然后继续开始下一圈的行程。他们一直就这样周而复始，每天都重复着同样的工作内容。
在城市里开车，跟跑长途的大巴车不同。城市里的人多车多，而且素质不高的马路杀手也多。有出租车跟公交抢道，有非机动车跟公交车抢道，甚至还有行人跟公交车抢道。
他们经常会遇到这种事儿，那个时候可就要看公交司机的车技了。车技好了少点儿麻烦，不好了那可就摊上事儿了。
每座城市里的道路上都会划分出三个区域，机动车道，非机动车道和人行道。行人喜欢占用非机动车道，非机动车喜欢占用机动车道，机动车就成了最要技术的一类。人家碰着你啥都不说，你碰着人家可就摊上事儿了。
第二站，李修缘去了垃圾中转站，把饺子送给那些正在运输垃圾的工人。想要保证这个城市的卫生，这些垃圾车就不能在白天出现，只有晚上路上没啥人了，才是他们可以工作的时候。
第三站，李修缘把饺子送给了那些正在打扫卫生的环卫工。他们基本上都有自己的区域，而且打扫时间一般都在晚上，有些时候也会被安排在凌晨。凌晨打扫不能
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