风菱车现在出的是双排版，驾驶员和副驾驶是分列式的，但后排的座位就是一体式的。
而且农用三轮车的坐垫子也还不全是一样的。
农用三轮车的坐垫子也有分裂式和一体式的。
带棚的都是分列式的，不带房子基本上就是一个一体式的座位。
全部统计到一起，也是十多个品种，足够这个不到200人的小厂忙活的。
江宇先看了电动车的挡风罩，掂掂分量，用手掰一掰，试试产品的弹性和硬度。
一连试验了好几个，最后什么也没说，来到加工好的坐垫子的仓库。
仓库里已经加工出了大概有几百个各种各样的坐垫子。
有两辆风菱轻卡正在装车，显然这是要拉到凤窝堡村去的。
“这两辆风菱车是你们买的？”
“啊！是啊！”
“你们买两辆农用三轮车不就行了，保证不比风菱车装的少，一看你们就不会过日子。”
现在农机厂做出的22马力的三轮车，车斗可比风菱车斗大不老少。
而且一辆三轮子才多少钱？
就这22马力的三轮子也才5000块钱左右，一辆风菱能买五六辆大三轮子。
“你早在家不就好了，谁说不是呢？这不买完就后悔了吗？”
“卖了呗！用卖的钱再买三轮子。”
“卖了就掉价了，新车就是开了一天，那也值不回原来的价钱了。”
早这么会算账，早都好了。
江宇按按这些加工好的坐垫子的弹性，看看皮革缝合的接头，最后看看座位架的焊接工艺。
只能说是合格，但绝对算不上精良。