看到路边一个关门的商场，肖远特意下来车，围绕了半圈，把能收的全收了。
路过一个加油站，一边加油一边偷油，付清了卢布以后，开车朝着赤塔方向而去，这里距离四百多公里呢。
空间内多了两大罐油，一个是柴油，一个是汽油，罐体是用一艘渔船做的，包括之前谢尔盖同志的棺木。
开到了半途，肖远靠着铁路停下了，天色已经大亮了，感觉自己很蠢，从这里等着原车返回不就行了吗？
那车又容易辨认，哪怕开过去了也能追的上，毕竟速度一般，他们卸了货今天肯定会回国，毕竟还要进关装货，拉东北原木去内地。
收了越野车，步行找了一个好地方，肖远看看没什么痕迹，就在这里等着吧，趁现在进空间整理一下吧。
渔船这个对他有用，挑选了一个不是特别新的留下，42米长，排水量350吨的拖网渔船，最高航速12节，完全的够他用了。
其它的都留着备用吧，最起码材料他可以用啊，这艘船有空也需要改造一下，要不然不好露面啊。
收了两辆轿车，一辆黑色嘎斯轿车，也就是经典的胜利车，大金鹿标志，曾经风靡全球，后来红场阅兵都是用的它，可见受欢迎程度。
另一辆是大名鼎鼎的沃尔沃P120，号称是风靡世界的轿车，引领车型变化的一代神车。
收了两辆货车，先收了一辆吉尔164，后来发现了一辆沃尔沃泰坦，肯定不能放过，这玩意可是重卡里程碑式，接近十吨的载货量。
而且最重要的是，车厢里面尽然有9吨的铝合金，这个实用啊，改造什么都用的到。
另外他又收了一辆嘎斯69越野车，看着挺新的，还收了一辆崭新的乌拉尔，民用版边三轮摩托车。
收获比较大的就是那个商场了，真是五花八门，从本子铅笔，到烟酒，从奶粉到奶糖，啥都有，收银台还有几百块钱的卢布和一把手枪。
战斗民族可以理解，六艘船上七把长枪，五辆车上也是两长三短，更不用说谢尔盖的配枪了。
吃饱肚子，等待着十分无聊的肖远开始了改造，先改卡车，从吉尔164开始吧，主要是减轻车身重量，改造驾驶室舒适度，增加车厢长宽高。
这车和我们的大解放，都是同宗同源，国内进口了不少，出去不怎么显眼，肖远改动的并不厉害，以后会经常用。
轿车暂时来说不打算用，实在是太显眼了，除了知名人士，都是大大的领导
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