“这个好！”
蹦蹦跶跶的多有趣？何况坐在上面还能顺看看路边的风景。父皇叫人把车帘都掀开了。
他也不管赵瑗，自己先就跳上马车，占据了一个车窗。
岳翻穿着一身皂衣，伸手扬起鞭子，人在车辕上一坐也不怎么像是车夫。但他赶车的手艺是绝对没问题。
赵构招手叫赵瑗，“赶紧的。再不上来就不带你了。”
赵瑗小脸猛地一严肃，吭吭哧哧的上去，他坐在赵琯的边上，扒着另一车窗。
后头的马车里还有太医以及曾择。
曾择心里一百个不安心，因为这次出来赵构只带了三二十人随从。这要真出了事，这些人就算一个个都是军中猛士，又能济的什么？
然而赵构的意愿不是他能改变的。
马车下了国道，那应该就是当地州县的官道了。在如今赵宋的交通网里，国道是最高标准的道路，宽敞平坦，还多是直线延伸。官道就宽窄粗细不一了，等到马车下了官道再拐上一条岔道后，情况就更糟了。
赵琯现在不觉得马车颠簸有趣了，他屁股都要被颠木了。
道路马上就不一样了。之前的车道好歹还能容下两辆马车并行，而且路面也很平坦，如今这条路却只能勉强能过一辆车，路面跟之前也没法比。
但从某种意义上说，这种‘小路’才是如今赵宋交通环境的真实写照。
别看国道修的很好，每年朝廷往交通上的投资也很大，但对比偌大的中国言，那太杯水车薪了。
更多的小路几乎是没有怎么被整修过的。行人遇到大坑，谁的车马过不去谁来填。再或者就是十里八村能出一个善人或是能人，出钱整修一下路面，绝对算是造福乡里。
当然了，遇上负责任一点的地方官，也会管这事，铺路修桥，也算是他的政绩之一。
但这根本就没有一个标准。只能听天由命，看朝廷的派来的官员能耐沿光如何，看周边十里八乡有没人发迹。
岳翻已经不再扬鞭子了，只由着马车慢慢的走着。
沿着这条颠簸的小路走了有半个时辰左右，金灿灿的麦田叫人一眼望不到头。
赵构车架才行到黄河北，国道左右全都是一马平川的平原。
黄灿灿的麦子一片连着一片，地里的庄稼汉穿着对襟的粗布汗衫，这几年随着汗衫在军中的流行，其在民间也迅速的流传开来，只节省布料这一点就迅速淘汰了原先的短衣布衫。
汉
…。。