身边，有些感慨的说：“我买这辆20款的Carrera3.0T时，花了四千五选装了波尔多红安全带，一万八选装了前排座椅通风按摩，结果换了桶椅，花了六千八选装了全景影像，结果拆了中控，花了一万六选装了自适应巡航，两千五选装了方向盘加热，结果换了快拆方向盘……后来又花了八万多刷了一阶，进行动力调校和驾驶性能优化，不算套件，里外里，我砸进去了三四十万，您帮我看看效果怎么样吧。”
选装的一些东西全没有了用，这哥们的钱全花刀把上了。
方远知道，在量产车中，保时捷911是纯粹为赛道而生，是为数不多，可以不用改装直接上赛道，还能取得好成绩的车型，只要不是一些高级别赛事，把座椅拆掉，加个防滚架就行了，没必要轻量化到如此的程度，有些过份了。
面前的这辆2020款Carrera3.0T保时捷911，后置后驱，搭载3.0升双涡轮增压水平对置六缸发动机，匹配8速PDK双离合变速箱。
最大马力385，最大功率283，峰值扭矩为450，最高车速293，零百加速度4.2秒，这个实力已经不逊于在场的很多跑车。
刷了一阶后的情况还不知道，但仅仅是轻量化到如此的程度，加上原本就强悍的操控，上了赛道，几乎吊打广场上的任何一辆超跑。
“我又没有透视眼，只有开过了才知道。”方远刚才偷偷用车商系统扫了一遍这辆911，发觉现在它的最大马力480，最大功率353，零百加速度竟然提升到了3.7秒。
这还只是刷了一阶，如果是二阶，三阶呢？
“随便试。”宋刚非常豪爽，不过看了看场地，害怕方远施展不开，“要不，咱们找个封闭路段？”
“没事，我就开一小段路，但是测试的过程可能很暴力，否则试不出来数据。”方远看到所有人全部集中到了兰博基尼毒药那几款超跑旁边，靠近大门的地方没人，自己只开一小段路，把自己用车商系统扫描的事情糊弄过去就行。
“随便试，注意安全。”宋刚大方的再次表示无所谓，多么暴力都没有事，等到方远坐了上去，还叮嘱他注意安全，给他关上了车门。
张晨可是不止一次见过方远狂飙，朝着宋刚搞怪的询问：“方远开你的车，你就一点都不担心？”
“担心什么，我说了，随便试。”宋刚不知道张晨什么意思，心想不就是试个车吗，有什么大惊小怪的？
方远系好了安全带
…。。