也几乎没有人再敢表现出来对他的敌视。
方远直接无视在自己身上扫来扫去的无数炙热目光，也懒得回应中鲁雅志说的大赚特赚，更不关心给他的两千八百万华夏币是怎么花的。
看着沉默不语的方远，中鲁雅志以为他是嫌弃花的太多了，马上装作非常亢奋的样子，大声询问方远想怎么改装这辆车。
方远还没有回答，四周的人群开始给出主意，一个个嚷嚷着自己的想法：
“怎么改装？这辆赛道向的车子当然是大幅度的轻量化，先把能拆的都拆了，再把车门，引擎盖、车顶、后视镜盖、后行李厢盖也全部改成碳纤维的，方向盘换成快拆的，玻璃换成亚克力的，更重要的是重新设计新的外观套件，优化空力性能增加了下压力……”
“要我说，直接刷ECU到三阶，马力干到一千匹。”
“这么费劲干嘛？上氮气加速，直接秒所有超跑。”
……
人群兴奋的给方远出主意，声音一声更比一声高，方远低着脑袋打量着GT-R50却没有反应。
方远在想，自己的这辆GT-R50是日产为纪念GTR诞生50周年与italdesgin合作打造，请的意大利团队全部重新设计。
无论是前脸，侧面还是车尾，造型惊艳霸气，融入科幻般前卫的新元素，每一个细节都经过了千锤百炼，和普通的R35相比车身更长，更宽，更低，全部是发生了翻天地覆的变化，他相当的满意，不想再改动原厂的设计。
按照那个人的说法，连副驾驶座椅，空调，音箱什么的全拆了，重量是下来了，可是自己又不是狂热的赛车迷，哪能天天泡在赛道上？
以后每天开车，看到内饰板全部拆掉的车门，露出了各种机械部件光秃秃一片，副驾驶连个关门的把手都没有。
副驾驶的座椅也拆掉了没法坐人，总觉得空唠唠的。
空调也拆了，不是冬天冻成冰棍，就是夏天热成狗……
这么折腾下来，都成伊拉克战损级的内饰了。
花两千八百万却天天面对着一堆破烂，心情能好了吗？
自己是不是有病，花钱找罪受？
方远认为直接把ECU刷三阶，马力干到一千匹也不靠谱。
ECU就是发动机控制单元，它主要负责发动机每个循环的喷油量。
现在技术先进了，ECU还负责管发动机点火时间、气门开启时间、涡轮增压器的压力等等，就
…。。