个最大的优点就是拥有四驱车型，还有空气悬挂和一到两把锁，越野能力也不错，非常受一些有钱，又为人行事低调的车主喜欢。”
当年大众推出了两款旗舰车型，一款是辉腾，一款就是途锐，只不过辉腾嗝屁了，途锐还在为大众征战沙场，从一个侧面也能看出，华夏人还是挺喜欢这个大块头的。
方远简单大家给刘栋介绍了一下途锐的优点，没等爸妈三人露出笑脸，马上说出了途锐的缺点。
“咱们只说这辆2007款途锐。”方远指向了车头前面大片的镀铬装饰，“在咱们华夏早些年，大家非常喜欢这种又闪又亮的bulingbuling感觉，觉得好看很上档次，所以那时很多车企都这么干，在车头，车尾，车门乃至内饰都大面积采用镀铬装饰。”
然而此一时彼一时，现在华夏人的审美观已经发生了改变，方远手臂在空中划过，示意刘栋他们看一看停车场里的车型。
停车场有非常多的车子，但是无一例外的是最新型的车子已经抛弃了‘大面积’的镀铬装饰，朝着大嘴、溜背、运动、时尚的方向发展。
刘栋三人环视四周，果然如同方远所说，一些最新款的车型和这辆2007款的途锐有很大不同。
尤其是不远处的一辆雷克萨斯的纺锤进气格栅，非常张扬、惊艳，和土气的2007款途锐形成了鲜明的对比。
刘栋自己就看出来，自己的途锐别说车头的大面积镀铬装饰显得脱离时代的脚步，整个车身造型被一些小鲜肉衬托得很土气，车主没有四十岁的年龄，根本压不住它的气场。
外观落伍是一个方面，VR6神机的一个缺点是油耗高，脾气暴躁一点的老哥驾驶，轻轻松松二十个油，还必须加95的，可以说一脚底板油半根中华烟随风飘散，出去溜达一圈，一顿小烧烤没影了。
……
方远从外观、油耗、配置等方面告诉刘栋，面前的这辆2007款途锐优点明显，缺点同样显著。
即使比后面的型号更加皮实耐用，烧机油的程度更低，反而没有它的儿孙辈保有量大，更受欢迎。
最后，方远给出了他预估的收车价格：六到八万。
当然方远也给刘栋解释了为什么价格区间这么大，准备去汽修厂把存在的问题全部解决点之后，再重新评估价格，争取给出一个最准确的报价。
并且方远强调这是车商收车的价格，如果能找到私人买家，估计价格能在九万到十一万之间。
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