没有日系，韩系车那样后劲不足的现象。
但是高尔夫GTI给人最大的乐趣并不是酣畅淋漓的加速度，而是操控性能、攻弯时的极致驾驶体验。
GTI的方向精准，虚位很小，行驶时比较硬朗，路感很清晰，对弹跳抑制得不错，从不拖泥带水，比较贴地。
但也不至于像跑车那么颠，还是适当照顾了舒适性的，平整的柏油公路上行驶与一般轿车差别不大。
加上GTI是前置前驱的五门五座两厢车，车身短，轴距短，车开起来很轻特别好开，操控起来非常容易。
所以熟练的玩家能发挥它直线加速、攻弯的最大优势，那些初出茅庐的驾校新手无论他是小哥哥，小姐姐还是大叔大妈都能游刃有余的控制它，好像温顺可人的小狼狗，叫它干什么就干什么。”
“我就是看中它车小灵活，动力强，操控好的特点。”方远对这辆第六代高尔夫GTI的评价非常高，驾驶乐趣有，舒适也有，简直太完美了，孙炎明乐的满脸褶子，更加迫切的想要买一辆了。
“我不建议您买这款车，准确的说是不建议您买六代的GTI。”
方远刚刚还把六代GTI夸成了一朵花，正当孙炎明被方远蛊惑下定决心要卖掉他的明锐旅行换车时，忽然来了个一百八十度的大转弯，差点闪断孙炎明的老腰。
“为什么？”
“六代GTI是款神车，怎么就不适合孙经理呢？”
“我也觉得既有激情还照顾家用，已经非常完美了。”
……
方远和孙炎明身后传来了质疑的声音，两人向后看去，不知道什么时候后面站了一大群人，原来赵高杰等人没有上车，反倒站到了他们身后，一直静静的听方远给孙炎明介绍情况。
“第一，刚才孙叔说六代GTI在我们正弘车行售价在十万左右。”方远伸出了右手食指告诉大家，正弘车行有一辆2012年4月上牌，里程数11万公里的，当年落地25.60万，现在车行挂牌9.8万。
十一万公里，将近八年车龄的老车啊，还能卖这个数，保值率简直恐怖。
为了让大家更直观的比较，方远又拿非常火爆的福克斯ST举例子，在正弘车行有一辆进口的2013款2.0T ST标准版福克斯，6万里程数，2014年7月上牌，当年落地28.20万，现在才卖13万。
这么比较，大家很容易理解了，进口福克斯ST的保值率已经够高了，这辆六代G
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