了。
“保费上涨……4S店的维修保养记录……”方远嘴里喃喃自语般重复着发现的异常，同时回忆起二手车初级鉴定技能给出的结果，心中的疑惑竟然能解释通了，忽然找到了解决问题的方向。
把全部的手续还给了林成龙，还要接着装模作样的鉴定车况。
方远没有去看车漆，而是选择从前往后的顺序挥手示意王虎把机盖打开，他自己则走向了车头正前方。
王虎一溜小跑的过来，拉开车门后打开了引擎盖，慌忙又绕到方远的旁边和他一起把机盖抬了起来。
即使是两个人一起，缺乏锻炼的王虎对着方远感叹着说：“这个机盖够份量。”
“那当然了。”方远笑着对王虎说，在德系BBA中，奔驰要动力没动力，要操控没操控，况且由于目前奔驰的一些技术过于封闭，存在缺陷的几率相对较高，还爆发了几次问题，但是奔驰就是奔驰，除了造型颜值和品牌魅力之外，仅仅是在用料和做工方面还是非常令人称道的。
这辆奔驰C的车漆厚，钢板强度很高，对于低档日系车几乎是致命性的日常轻微剐蹭，对它根本造不成钣金程度的创伤，连喷漆都不用，只需要抛光就可以轻松修复。
它的前后防撞梁用料良心防护面积较大，低速碰撞时能横扫很多车型，在安全性方面绝对值得信赖。
底盘等处没有偷工作假，用料和国际同轨，在很多地方都非常到位，尤其是隔热保护方面堪称典范。
……
所以说选择奔驰的人，不一定都是为了牌子，它本身内在的品质和用料，还是对得起这个价位和豪车身份的。
“您说的对。”王虎仰着脸非常赞同方远的说法，“奔驰C的保值率还行，销量也可以，很多年轻人喜欢。”
低头看向了奔驰C的发动机舱，它的E16ML型1.6L直列四缸机械增压发动机展现在了眼前。
方远知道这款发动机最大马力156、最大功率115，除了抖动，漏油，烧机油，凸轮轴传感器故障等等通病，还算不错，但是即使是机械增压，它的整体动力输出并没有多么强劲。
机械增压的特点就是前段有一些提速感，过了六十以后的中段和后段会显得乏力。
所以整体的感觉很像日系的自吸车，油门相对灵敏起步甚至有点窜，动力只能说是在日常驾驶中够用。
这辆奔驰C的变速箱为5速手自一体，加上这个1.6T的发动机，工信部油耗8.3个
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