指向了地面，让大家注意到车身的距离，“这个版本是前置前驱的车型，再者本田官方给出的最小离地间隙为203毫米，这个高度能应付一些简单的非铺装路面。”
前置前驱的冠道越野不行，哪怕是四驱的版本，也并没有使用本田的SH-AWD的四驱系统，而是用的多片式离合器的适时四驱。
在城市里对付湿滑路面可以，真的想去野外豁豁，想都不要想了。
方远说的很详细，大家算是彻底明白，这辆冠道无论两驱还是四驱，就是在城市里开开，平时上上马路牙子，周末去郊外兜兜风完全可以满足使用，至于想玩硬派越野那一套，专业的事情还是交给专业的车型去做吧。
“大家跟我来看。”方远走到了车尾，示意大家注意右侧的尾标。
一群人过来后，看到了下面370TURBO的标志，这时方远解释说：“冠道有两款动力总成，其中1.5T涡轮增压发动机配备CVT变速箱，2.0T涡轮增压发动机配备9AT变速箱，它们都是前置前驱，并且2.0T高配才有我刚才说的适时四驱版本。”
“这辆冠道就是2.0T两驱的顶配，370TURBO代表它搭载涡轮增压发动机，最大扭矩为370Nm，1.5T后面尾标是240TURBO，最大扭矩为240Nm.”