并且不同于一般官方航发和其他企业航发的150小时试车，由于王彬的任性，所以他们天工科技的150小时耐持久试车并不是巡航状态的耐持久试车，同时也并不是单纯的叠加150小时的耐持久验证试车，而是150小时不间断最大推力的耐持久验证试车。
这样的验证试车，对于发动机来考验，甚至都已经超过了之前的吞冰吞沙验证试车，毕竟其他公司和研发机构的航发150小时的验证试车可基本上都是叠加验证试车的，是绝对不会像王彬他们的天工科技一样这样胡来的。
当然对此戳教授等人都是保持着反对的态度，甚至为此多次和王彬产生过分歧，不过最终还是被王彬给说服了，毕竟岁叫王彬是他们天工科技的老板。
他们天工科技作为一家私人企业，只要王彬坚持，其他人也没有什么好的办法。
其实这也是王彬的心灵憋着一口气的原因，只有他们的天工科技这款发动机能够通过150小时和300小时不间断最大推力耐持久验证试车，他就不相信，凭借这样的性能，这款发动机还无法获得许可证，就算是300小时不行，那么1000小时呢?
试车车间，一二三号试车台上，三台航空发动机正在全速运转着，而三个控制室内的控制员以及其研发人员，全部都聚精会神的盯着控制室内那巨大平民上发动机的数据。
当然，这样的验证试车，实际上对于试车的人员来说，也是一个巨大的考验，毕竟发动机可是要连续这样工作六天多的时间，就算是已经采取了严格的轮班措施，每个人基本上只会在控制室内记录数据四个小时就够了，也绝对非常的累。
而此时，王彬也正在一号控制室内，聚精会神的看着屏幕上的数据，同时脸色比较轻松，毕竟此时这款发动机的150小时最大功率验证试车，已经到了最后的阶段，只要熬过今天，这次的验证试车就可以完成了。
不过此时不管是王彬还是戳教授亦或者是控制室内的其他员工，心情都非常的不错，毕竟经过近六天的验证试车，三台进行验证试车的发动机，没有一台出现问题，全部运行都非常正常，如果没有意外的话，这次试车也应该不成问题。
经过了这段时间的各种验证试车，此时他们天工科技航空航天发动机实验室这边的这些员工，包括戳教授在内，对于王彬的这款发动机可是有着非常大的信心，因为这些矿发动机出来在第一次进行试车的时候，试车台出现了一下问题之外，其他的试车可全部都一次性通过啊！
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