当时全欧洲第一！”德·格雷尼耶伯爵吹嘘道。
他说着，中华间谍德·科斯切尔尼子爵则在默记着数据，见到朋友科斯切尔尼男爵举手提问道：“既然我们的战列舰这么厉害，为什么三次地中海海战时都没有出动呢？”
德·科斯切尔尼子爵心忖这话问得好，他也想问，但不方便说出来。
德·格雷尼耶伯爵温和地问答道：“‘皇家路易’号上的载重太大，火炮过多，水手数目达到了900人，还在船尾设有豪华船舱，在必要时可以搭载皇室成员，船上有太多的雕饰，导致船重心不稳，没有良好的比例……”
这不啻承认了该舰设计不佳，说得诸人都表情严肃，而德·科斯切尔尼子爵心中偷笑，得，我记下来了！
德·格雷尼耶伯爵话题一转道：“‘皇家路易’号的建造让我们拥有了更多的制造大舰的经验，在技术成熟的情况下，国王陛下掀起了前所未有的疯狂造舰运动，极大地加强了我们国家海军的实力！”
“最近就有二个周期，一个周期是1666年-1667年，这个周期主要是制造三级战列舰，我们一口气就制造了24艘三级战列舰！另一个周期则是1668-1669年，这是我国海军造舰最为集中的‘造舰年’，在这两年中，仅仅是等级最高、经费最高的一级战列舰便建造了9艘！这些一级战列舰至少拥炮90门以上，成为了我们海军的中坚力量，并且，我们还在制造新的三级战列舰！”德·格雷尼耶伯爵得意洋洋地道。
他着重介绍了法国造舰史的奇迹，“皇家太阳”号！
原来，在1668年，为了彰显自己的权势，也由于东方异教徒战列舰的压力，路易十四下令建造一艘能体现波旁家族元素的皇家战舰，为了能尽可能贯彻自己的建造思想，路易十四选择了法国最优秀的老资格造船专家劳伦·胡博奇----一位从1637年就开始共为法国皇家海军设计建造字49艘战舰的船舶大师作为“皇家太阳”号的总工程师。
1668年6月，“皇家太阳”号在瑟堡造船厂铺设了第一根龙骨（值得一提的是，瑟堡造船厂和英国的查塔姆都拥有多达四个的干船坞），1668年年底，已完成两层炮甲板建造的“皇家太阳”号在万众瞩目下（包括路易十四本人）下水（由于技术上的限制，17世纪欧洲在建造大型甲板战舰时都是先铺设两层甲板，然后下水，再继续建造上层建筑），最终，这艘超级大舰在1669年下半年入役。
“皇家太阳”号非常气派，舰艏
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