析战败的原因，根本原因是他下达舰队急转弯时转得太快，导致很多战列舰遭遇到洋流冲击从而失去了控制。
他懊悔地道：“我太急进了，其实以我们一百艘战列舰的实力，稳扎稳打，那是必胜的！”
“所以，这次战败的原因我要承担全部的责任！”卡博特海军上将坦承地道。
然后是各军官发言，他们都说确实是在执行了卡博特海军上将的命令后，战列舰遭遇到洋流冲击后失控，这是最主要的原因！
这不是落井下石，而是还原事实真相。
戴维先生命人展示了本地的洋流图，结果最新版的西西里周边海域图上确实标志着该洋流！
要说到南华帝国情报部门的实力劲爆，把许多重要地方周边海域的洋流、季风和礁石分布等一一列明，委实可怖。
不过该海域图上标明的洋流认为是比较温和的，而军官们作证时认为该洋流比较强大，以致于他们无法控制战列舰。
洋流过大是事实！
舰队总工程师邓光明作出技术说明，他作证道：“在这样的洋流下急转弯就会导致战列舰失控，能够让我们这样的航海老手不能控制战列舰，显然已经超出了我们战列舰的应付能力！”
“真相大白，卡博特海军上将锐意突击，可惜运气不好！”戴维先生断定道。
听到他的话，卡博特暗暗松了一口气！
“老祖宗说得对，福兮，祸所伏；祸兮，福所倚。要不是这一仗上半场作出的牺牲，我们也不能打残了西班牙舰队与葡萄牙舰队！并且还重创了英国和荷兰舰队，虽然他们逃了不少舰出来，但我敢说他们的人员伤亡惨重！更不用说西班牙舰队与葡萄牙舰队全军覆没，他们的人员补充不回来了！”戴维先生指出道。
大航海时期驾驭风帆船绝非容易，远洋战舰大都是双桅和三桅帆船，而这些军舰上有许多不同种类的帆，一位舰长当他驾驶战舰全速前进时，他需要一次性指挥许多张船帆同时工作：“我扬起船上所有的风帆，包括主横帆和它的两块附帆、前横帆、斜杠帆、后桅帆等等！”而这些船帆靠无数的船帆靠无数条帆索、帆桁、滑轮和桅杆共同操作，其极为复杂繁琐，会用到上百种“水手结”（绳结），水手们必须及时、正确地操作这些工具才能够让船帆正常工作，当操作错误时，船帆很有可能因为受力不均镁而出现撕裂而或脱落。
掌握正常操作的水手们不是轻易就能够上岗的，他们需要长期的训练，一旦他们阵亡或者受伤离
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